[实用新型]一种基于冗余电子开关的车辆负载供电电路有效
| 申请号： | 202121449049.7 | 申请日： | 2021-06-28 |
| 公开（公告）号： | CN219312696U | 公开（公告）日： | 2023-07-07 |
| 发明（设计）人： | 张大鹏;王巧琴 | 申请（专利权）人： | 安波福中央电气（上海）有限公司 |
| 主分类号： | B60R16/03 | 分类号： | B60R16/03 |
| 代理公司： | 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 | 代理人： | 翁惠瑜 |
| 地址： | 201814 上海市*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 基于 冗余 电子 开关 车辆 负载 供电 电路 | ||
【权利要求书】：
1.一种基于冗余电子开关的车辆负载供电电路，其特征在于，包括主电源、辅助电源、第二电子开关、第三电子开关和负载，所述的负载与第二电子开关连接，所述的第二电子开关与主电源以及辅助电源连接，所述的第三电子开关与第二电子开关并联，所述的第二电子开关为Power MOSFET，所述的第三电子开关为Power MOSFET；
还包括第一电子开关，所述的第一电子开关连接在主电源和第二电子开关之间，所述的第一电子开关为Power MOSFET。
2.根据权利要求1所述的一种基于冗余电子开关的车辆负载供电电路，其特征在于，所述的主电源为DC/DC电源。
3.根据权利要求1所述的一种基于冗余电子开关的车辆负载供电电路，其特征在于，所述的主电源为电池。
4.根据权利要求1所述的一种基于冗余电子开关的车辆负载供电电路，其特征在于，所述的辅助电源为电池。
5.根据权利要求1所述的一种基于冗余电子开关的车辆负载供电电路，其特征在于，所述的主电源接地。
6.根据权利要求1所述的一种基于冗余电子开关的车辆负载供电电路，其特征在于，所述的辅助电源接地。
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