[实用新型]一种具有稳定结构的集装箱角件

说明书

本实用新型公开了一种具有稳定结构的集装箱角件，属于集装箱角件领域，其包括包括角件本体，所述角件本体上设有起吊孔，所述角件本体内设有支撑板，所述支撑板的中部设有通孔，所述通孔内设有支撑块，所述支撑块的顶部设有凹面、底部设有凸面，所述支撑板的下方设有螺纹杆，所述螺纹杆上通过螺纹连接有顶撑块，所述角件本体的底部设有滑槽，所述滑槽内适配地设有滑块，所述滑块与所述顶撑块固定连接，所述螺纹杆的一端设于所述角件本体内，所述螺纹杆的另一端延伸至角件本体的外部、并设有驱动源，所述驱动源驱动所述螺纹杆转动，具有结构牢靠，能提高连接稳定性的的特点。

技术领域

本实用新型涉及集装箱角件技术领域，尤其涉及一种具有稳定结构的集装箱角件。

背景技术

角件为集装箱上重要的部件，在集装箱的起吊、搬运、固定、堆码和栓固作业中都起着关键作用，箱体受到的大部分作用力几乎都是由角件来传递，同时，作为箱体的最外缘，角件还起着保护集装箱体的作用。在ISO 1161标准中还严格规定了它的结构尺寸和定位尺寸,以此为实现集装箱自动化作业提供必要的条件。

在现有技术中，角件的结构过于简单，在运输的过程中，存在与锁具连接不够稳定，容易产生晃动。

实用新型内容

为了克服现有技术的缺陷，本实用新型所要解决的技术问题在于提出一种具有稳定结构的集装箱角件，具有结构牢靠，能提高连接稳定性的的特点。

本申请提供的一种具有稳定结构的集装箱角件采用如下的技术方案：包括角件本体，所述角件本体上设有起吊孔，所述角件本体内设有支撑板，所述支撑板的中部设有通孔，所述通孔内设有支撑块，所述支撑块的顶部设有凹面、底部设有凸面，所述支撑板的下方设有螺纹杆，所述螺纹杆上通过螺纹连接有顶撑块，所述角件本体的底部设有滑槽，所述滑槽内适配地设有滑块，所述滑块与所述顶撑块固定连接，所述螺纹杆的一端设于所述角件本体内，所述螺纹杆的另一端延伸至角件本体的外部、并设有驱动源，所述驱动源驱动所述螺纹杆转动。

本实用新型优选地技术方案在于，所述支撑块的外径由上至下逐渐减小。

本实用新型优选地技术方案在于，所述角件本体的一对侧壁上均设有一个固定孔，所述支撑板的两端分别且一一对应地设于两个固定孔内。

本实用新型优选地技术方案在于，所述角件本体的侧壁上设有容置槽，所述容置槽内设有轴承座，所述螺纹杆的一端适配地插设在所述轴承座内。

本实用新型优选地技术方案在于，所述顶撑块的顶部向上凸起。

本实用新型优选地技术方案在于，所述驱动源为调节旋钮，所述调节旋钮通过人工驱动。

本实用新型优选地技术方案在于，所述驱动源为电动机，所述螺纹杆的另一端与所述电动机的输出轴连接。

本实用新型的有益效果为：通过顶撑块对支撑块的顶撑作用，有效提高了锁具在角件本体内的连接稳定性，确保了角件本体与车体处于可靠的连接状态，避免集装箱在运输的过程中产生晃动。

附图说明

图1是本实用新型具体实施方式中提供的集装箱角件铸造用模具的整体结构示意图；

图中：

1、角件本体；11、起吊孔；12、滑槽；13、固定孔；14、容置槽；15、轴承座；2、支撑板；20、通孔；3、支撑块；4、螺纹杆；5、顶撑块；6、滑块；7、驱动源。

具体实施方式

下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本实用新型的技术方案。