[实用新型]一种防撞式汽车后保险杠

说明书

本实用新型提供一种防撞式汽车后保险杠，涉及保险杠技术领域，它是由架体、矩形槽、方形块、缓冲结构、连接板、连接结构和外板构成，所述架体的表面开设有矩形槽，所述矩形槽的内部滑动连接有方形块，所述方形块的外侧设置有缓冲结构，所述连接板设置在缓冲结构上，所述连接板的表面设置有连接结构，所述外板设置在连接结构上，连接板的表面固装有加强筋，所述加强筋呈对称分布，所述矩形槽的内部固装有滑杆，所述方形块与滑杆滑动连接。本实用新型，通过设置该缓冲结构，使连接板在受到碰撞时，能够推动弹簧进行移动，从而对连接板受到的碰撞进行缓冲，防止连接板轻易损坏，以便使用者进行使用。

技术领域

本实用新型涉及保险杠技术领域，尤其涉及一种防撞式汽车后保险杠。

背景技术

汽车保险杠在受到冲击时，能够吸收和减缓外界的冲击力，从而对汽车内部的驾驶人员起到保护作用，而汽车的后保险杠主要起到减轻汽车受到追尾碰撞的作用。

现有的汽车保险杠大多数是直接固定安装到汽车上，在受到碰撞时会变形或是损坏从减轻汽车受到的碰撞，这种方式导致汽车在受到较轻碰撞时，保险杠也会变形损坏，影响汽车外形的美观性，不便于使用者进行使用。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种防撞式汽车后保险杠。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种防撞式汽车后保险杠，它是由架体、矩形槽、方形块、缓冲结构、连接板、连接结构和外板构成，所述架体的表面开设有矩形槽，所述矩形槽的内部滑动连接有方形块，所述方形块的外侧设置有缓冲结构，所述连接板设置在缓冲结构上，所述连接板的表面设置有连接结构，所述外板设置在连接结构上。

为了提高连接板的强度，本实用新型的改进有，连接板的表面固装有加强筋，所述加强筋呈对称分布。

为了使方形块移动稳定，本实用新型的改进有，所述矩形槽的内部固装有滑杆，所述方形块与滑杆滑动连接。

为了提高外板的强度，本实用新型的改进有，所述外板的表面固定安装有矩形板，所述矩形板的材质为硬铝合金。

为了防止连接板轻易变形，本实用新型的改进有，所述的缓冲结构包括圆筒、减震弹簧和圆杆，所述方形块的外侧固定安装有圆筒，所述圆筒的内部滑动连接有圆板，圆板与圆筒之间固定安装有减震弹簧，圆板的一侧固定安装有圆杆，所述圆杆与连接板固定连接。

为了方便对外板进行固定，本实用新型的改进有，所述的连接结构包括连接框和连接块，所述连接板的表面固定安装有连接框，所述连接框的内部滑动连接有连接块，所述连接块与外板固定连接。

为了使连接块更加稳定，本实用新型的改进有，所述连接框的表面开设有连通槽，连通槽内部固定安装有弹片，所述连接块的表面开设有缺口。

与现有技术相比，本实用新型的优点和积极效果在于，

1、本实用新型中，通过设置该缓冲结构，使连接板在受到碰撞时，能够推动弹簧进行移动，从而对连接板受到的碰撞进行缓冲，防止连接板轻易损坏，以便使用者进行使用。

2、本实用新型中，通过设置该连接结构，使外板能够单独从连接板上取下，以便使用者对损坏的连接板进行更换，提高了整个装置的实用性。

附图说明

图1为本实用新型提出一种防撞式汽车后保险杠的整体结构示意图；

图2为本实用新型提出一种防撞式汽车后保险杠的正视的爆炸图；

图3为本实用新型提出一种防撞式汽车后保险杠的图2中A处的结构示意图；

图4为本实用新型提出一种防撞式汽车后保险杠的后视的爆炸图。

图例说明：