[实用新型]壁挂电能发射装置和汽车无线充电系统有效
申请号: | 202121439718.2 | 申请日: | 2021-06-26 |
公开(公告)号: | CN215204510U | 公开(公告)日: | 2021-12-17 |
发明(设计)人: | 吴建沅;江宝迪;吴书亚 | 申请(专利权)人: | 深圳欣锐科技股份有限公司 |
主分类号: | B60L53/34 | 分类号: | B60L53/34;B60L53/12;B60L53/38;B60L53/126;H02J50/00;H02J50/10;H02J50/90 |
代理公司: | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人: | 熊永强 |
地址: | 518000 广东省深圳市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 壁挂 电能 发射 装置 汽车 无线 充电 系统 | ||
本实用新型提供了一种汽车无线充电系统和壁挂电能发射装置,壁挂电能发射装置用于设置在距离地面预设高度处,且壁挂电能发射装置在水平方向上可弹性形变,汽车进行充电时,壁挂电能发射装置用于与汽车上的车载电能接收装置接触并抵持,且壁挂电能发射装置处于压缩状态,由于车载电能接收装置和壁挂电能发射装置距离地面的高度一致,汽车只要控制水平方向上车载电能接收装置和壁挂电能发射装置正对即可实现充电的对位,不需要额外再调整位置,能方便的进行对位,且壁挂电能发射装置处于压缩状态,使得车载电能接收装置和壁挂电能发射装置之间保持抵持,紧密接触无间距的状态,能提高充电效率。
技术领域
本申请属于汽车无线充电技术领域,尤其涉及一种壁挂电能发射装置和汽车无线充电系统。
背景技术
随着新能源汽车产业的发展,汽车无线充电技术越来越被重视。目前的汽车无线充电技术通常是利用电磁感应原理设计,通过激励线圈激励发射磁芯产生磁场,再利用感应磁芯在发射磁芯的磁场中被磁化,进而使得绕在感应磁芯的感应线圈产生电流,实现无线充电。
目前的无线充电技术中,发射磁芯通常设置在地面,感应磁芯在汽车上,汽车移动进行充电时,两者在水平方向上相对移动,达到在竖直方向上对位的位置时进行充电。
目前的感应磁芯和发射磁芯较难对位,且两者存在较大间距,导致充电效率较低。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种壁挂电能发射装置和汽车无线充电系统,能方便的进行对位,且无间距,能提高充电效率。
为实现本实用新型的目的,本实用新型提供了如下的技术方案:
第一方面,本申请提供一种壁挂电能发射装置,所述壁挂电能发射装置用于设置在距离地面预设高度处,且所述壁挂电能发射装置在水平方向上可弹性形变,汽车进行充电时,所述壁挂电能发射装置用于与汽车上的车载电能接收装置接触并抵持,且所述壁挂电能发射装置处于压缩状态。
一种实施方式中,所述壁挂电能发射装置还包括壁挂支架,所述壁挂支架用于安装在支撑面上,所述壁挂支架的延伸方向与地面呈夹角,所述壁挂电能发射装置安装在所述壁挂支架上,且所述壁挂电能发射装置在所述壁挂支架上的位置可调节。
一种实施方式中,所述壁挂支架在不同位置设有多个第一安装部,所述壁挂电能发射装置包括第二安装部,所述第二安装部与所述第一安装部安装固定,所述第二安装部可在不同位置处与所述第一安装部安装,以调节所述壁挂电能发射装置相对所述壁挂支架的位置。
一种实施方式中,所述壁挂电能发射装置包括接触件和变形件,所述接触件用于与所述车载电能接收装置接触,所述变形件设置在所述接触件远离所述车载电能接收装置的一侧;所述接触件包括第一充电面,所述汽车需进行充电时,所述汽车移动,以使所述车载电能接收装置与所述第一充电面接触,所述接触件朝向所述变形件的方向移动,所述变形件被压缩,所述汽车停止移动以进行充电。
一种实施方式中,所述变形件包括内置弹性机构和外部弹性护套,所述外部弹性护套与所述接触件连接,所述内置弹性机构设置在所述外部弹性护套内,所述内置弹性机构为可伸缩结构。
一种实施方式中,所述接触件和所述变形件围合一容纳腔,所述壁挂电能发射装置包括第一磁芯和第一线圈,所述第一磁芯和所述第一线圈设置在所述容纳腔,所述第一线圈绕设在所述第一磁芯上,所述第一磁芯包括第一磁表面,所述第一磁表面与所述第一充电面齐平。
一种实施方式中,所述壁挂电能发射装置还包括绝缘盖板,所述绝缘盖板设置在所述接触件背向所述变形件的表面,且所述绝缘盖板位于比所述第一充电面更靠近所述变形件的位置,所述绝缘盖板开设有通孔,所述第一磁表面通过所述通孔露出。
一种实施方式中,所述通孔的数量为两个,所述第一磁表面的数量为两个,两个所述第一磁表面各通过一所述通孔露出,两个所述第一磁表面间隔设置。
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