[实用新型]一种停车场车轮定位装置有效
申请号: | 202121439427.3 | 申请日: | 2021-06-26 |
公开(公告)号: | CN214786417U | 公开(公告)日: | 2021-11-19 |
发明(设计)人: | 付廷康 | 申请(专利权)人: | 深圳市金九鼎工程技术有限公司 |
主分类号: | E04H6/42 | 分类号: | E04H6/42 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 518048 广东省深圳市福田区福保街道福*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 停车场 车轮 定位 装置 | ||
本申请涉及一种停车场车轮定位装置,包括隔离墩,隔离墩为塑料壳体结构,隔离墩设有距离传感器、声光报警器和控制器,距离传感器和声光报警器分别与控制器电性连接,控制器通过距离传感器监测车辆与距离传感器之间的距离,控制器控制声光报警器的开关;隔离墩的下部设有多个用于支撑隔离墩的滚动体。本申请可以减少停车场内出现车辆撞击隔离墩的情况的效果。
技术领域
本申请涉及一种停车场车轮定位装置。
背景技术
停车场是供车辆停放的场所,为规范车辆的停放,以保持停车场内车辆停放的秩序,停车场通常设有停车标线或用于隔离车辆的隔离墩。
因为在停车场内,难免出现部分驾驶者在停车过程中因停车不及时,而导致车辆碰撞隔离墩的情况,从而导致车辆的车身刮花、损坏以及隔离墩破损的情况。
实用新型内容
为了减少停车场内出现车辆撞击隔离墩的情况,本申请提供一种停车场车轮定位装置。
本申请提供的一种停车场车轮定位装置采用如下的技术方案:
一种停车场车轮定位装置,包括隔离墩,所述隔离墩为塑料壳体结构,所述隔离墩设有距离传感器、声光报警器和控制器,所述距离传感器和所述声光报警器分别与所述控制器电性连接,所述控制器通过所述距离传感器监测车辆与所述距离传感器之间的距离,所述控制器控制所述声光报警器的开关;所述隔离墩的下部设有多个用于支撑所述隔离墩的滚动体。
通过采用上述技术方案,停车场内的车辆在停车的过程中向隔离墩靠近时,控制器通过距离传感器监测车辆与距离传感器之间的距离,当车辆与隔离墩之间的距离小于控制器预设的报警距离时,控制器控制声光报警器报警,以提示车辆驾驶者停车,从而减少车辆撞击隔离墩的情况;当车辆因未及时停车而撞击隔离墩时,隔离墩下部的滚动体可滚动驱使隔离墩在撞击力的作用下快速离开车辆,以减少隔离墩翻倒或损坏的情况;隔离墩为塑料壳体结构,质量较小,使隔离墩较为易于在滚动体的滚动作用下移动离开车辆。
可选的,所述隔离墩设有缓冲组件,所述缓冲组件与所述距离传感器位于所述隔离墩的同一侧;所述缓冲组件包括多个弹簧,所述弹簧的一端固定于所述隔离墩的外侧壁,所述弹簧的长度方向朝向水平方向设置,各所述弹簧远离所述隔离墩的一端共同固定连接有缓冲板。
通过采用上述技术方案,当车辆撞击隔离墩时,缓冲组件先于隔离墩接受车辆的撞击作用,缓冲组件的弹簧具有缓冲作用,使车辆对隔离墩的冲击作用减小,有利于保护控制器、距离传感器和声光报警器。
可选的,所述缓冲板远离所述弹簧的一侧设有橡胶缓冲垫。
通过采用上述技术方案,缓冲组件通过橡胶缓冲垫与车辆接触,可以减少车辆冲撞缓冲组件时出现刮花和磨损的情况。
可选的,所述隔离墩凹设有安装槽,所述距离传感器嵌设于所述安装槽内,所述距离传感器位于所述缓冲板的上边缘与下边缘之间,所述缓冲板和所述橡胶缓冲垫均开设有监测口,两个所述监测口与所述距离传感器位于同一高度。
通过采用上述技术方案,缓冲组件的缓冲板遮挡距离传感器,可以减少车辆的车体碰撞距离传感器的情况,有利于保护距离传感器;通过在缓冲板和橡胶缓冲垫开设监测口,可以减少缓冲板和橡胶缓冲垫对距离传感器的监测工作的影响。
可选的,所述滚动体为瓷球,所述隔离墩的下表面向上凹设有供所述瓷球嵌入的定位槽。
通过采用上述技术方案,滚动体设为嵌入定位槽的瓷球,结构简单,安装较为方便;并且瓷球硬度较高不易在滚动中出现磨损和损坏的情况。
可选的,所述定位槽为圆孔槽,所述定位槽的直径大于或等于所述瓷球的直径,所述瓷球部分露出所述隔离墩的下表面,所述瓷球的最低点与所述隔离墩的下表面之间的距离小于所述瓷球的半径。
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