[实用新型]一种用于船舶螺旋桨的节能机构

权利要求书

1.一种用于船舶螺旋桨的节能机构，其特征在于，包括：船身（1），船身（1）的一侧装设有转轴（3）、两电机，转轴（3）的端部装设有螺旋桨（2），转轴（3）的外侧壁滑动配合有滑动筒（15）、套设在滑动筒（15）周侧的固定筒（16），固定筒（16）外侧壁对称滑动配合有第二滑动块（18）；

滑动筒（15）内螺纹配合有船身（1）转动配合的第一螺纹杆（13），电机输出端装设有与第一螺纹杆（13）啮合的第二螺纹杆（7），第二螺纹杆（7）上螺纹配合有第一滑动块（8），第二滑动块（18）与第一滑动块（8）之间转动配合有转动板（11），第二滑动块（18）一侧装设有与转轴（3）外侧壁贴合的刀片（23）。

2.如权利要求1所述的一种用于船舶螺旋桨的节能机构，其特征在于，固定筒（16）的外侧壁对称开设有第一槽道（17），且两第二滑动块（18）分别滑动配合在两第一槽道（17）内，第二滑动块（18）的一侧装设有与刀片（23）配合的连接柱（22）。

3.如权利要求1所述的一种用于船舶螺旋桨的节能机构，其特征在于，滑动筒（15）的外侧壁对称开设有第二槽道（24），且两刀片（23）分别滑动配合在两第二槽道（24）内。

4.如权利要求1所述的一种用于船舶螺旋桨的节能机构，其特征在于，船身（1）的一侧装设有与滑动筒（15）滑动配合的第一限位杆（25），第一限位杆（25）的外侧壁装设有连接板（26），连接板（26）的一侧装设有与固定筒（16）配合的第二限位杆（21）。

5.如权利要求1所述的一种用于船舶螺旋桨的节能机构，其特征在于，船身（1）的一侧对称装设有两固定板（4）、两第三固定块（5），固定板（4）的内部开设有第三槽道（6），且第一滑动块（8）滑动配合在第三槽道（6）内。

6.如权利要求1所述的一种用于船舶螺旋桨的节能机构，其特征在于，第一滑动块（8）的一侧装设有第一固定块（9），第一固定块（9）的一侧装设有与转动板（11）第一端转动配合的第一固定杆（10），第二滑动块（18）的一侧装设有第二固定块（19），第二固定块（19）的一侧装设有与转动板（11）第二端转动配合的第二固定杆（20）。