[实用新型]一种具有辅叶结构的轴流风扇

说明书

本申请涉及风扇技术领域，具体为一种具有辅叶结构的轴流风扇，包括轴流风扇本体，所述轴流风扇本体包括有轴流风扇轮毂，若干相同数量且均等分布的主叶片和辅叶片。通过在主叶片上前缘位置增加辅叶片，在轴流风扇正常工况下，辅叶片产生的涡流会在经过主叶片吸力面后，会增大吸力面与压力面的压力差，从而提升主叶片升力，增强送风能力。同时在气流冲角较大时，能有效改善吸力面气流过早分离现象，减少轴流风扇失速区，避免轴流风扇失速。

技术领域

本申请涉及风扇技术领域，具体为一种具有辅叶结构的轴流风扇。

背景技术

轴流风扇的叶片推动空气以与轴相同的方向流动，以此产生风力。参照图1，轴流风扇叶片通常是翼型，在正常工况下，冲角很小，气流顺着翼型叶片表面保持流线流动。参照图2，而当冲角开始增大，气流会提前在叶片吸力面分离，并在叶片后缘附近产生涡流。当冲角增大到某一临界值，气流在叶片吸力面过早分离，边界层遭到破坏，叶片后缘产生大面积涡流，此时叶片升力下降，风量急剧减小，轴流风扇的全压下降，由此产生失速现象。

实用新型内容

本申请提供一种具有辅叶结构的轴流风扇，以减少上述背景技术中提出的失速现象。

为实现上述目的，本申请提供如下技术方案：

一种具有辅叶结构的轴流风扇，包括轮毂，所述轮毂的周向设有多个主叶片以及多个辅叶片，多个所述主叶片以及多个所述辅叶片数量相等且均匀分布；每一所述辅叶片均位于对应主叶片的上前缘位置，所述主叶片的安装角小于辅叶片的安装角。

优选的，所述主叶片与辅叶片均为翼型结构。

优选的，所述辅叶片的翼弦为主叶片翼弦的30％至50％。

优选的，所述辅叶片翼型面积为主叶片翼型面积30％至50％。

优选的，所述辅叶片的翼型外径为主叶片的翼型外径30％至50％。

优选的，所述主叶片安装角为a，所述辅叶片安装角为b，a小于b，a与b的差值为2°至7°。

与现有技术相比，本申请的有益效果是：

(1)通过在主叶片的上前缘位置增加辅叶片，辅叶片产生的涡流经过对应主叶片的吸力面，会增大吸力面与压力面的压力差，从而提升主叶片的升力并增强送风能力。

(2)在气流冲角较大时，能有效改善吸力面气流过早分离现象，减少轴流风扇失速区，避免轴流风扇失速。

附图说明

图1为轴流风扇正常工况下翼型叶片表面气流流动的示意图；

图2为轴流风扇攻角增大工况下翼型叶片表面气流流动的示意图；

图3为本实用新型的具有辅叶结构的轴流风扇的结构示意图；

图4为本实用新型的轴流风扇中主叶片以及辅叶片的安装角的示意图。

图中：1、轮毂；2、主叶片；3、辅叶片。

具体实施方式

下面将结合本申请实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型公开了一种具有辅叶结构的轴流风扇，参照图3和图4，轴流风扇包括轮毂1，轮毂1的周向侧壁上设有多个主叶片2以及多个辅叶片3，主叶片2以及辅叶片3的数量均为5,5个主叶片2以及5个辅叶片3关于轮毂1的周向均匀分布。每一辅叶片3均设置在对应主叶片2的上方，且每一辅叶片3均位于对应主叶片2的上前缘位置。