[实用新型]一种大型薄膜型LNG船专用基座

说明书

本实用新型公开了一种大型薄膜型LNG船专用基座，包括集管接头盲法兰、集管基座、法兰固定板、基座固定板、连接板、第一连接杆、第二连接杆，所述法兰固定板的一端与所述集管接头盲法兰焊接连接，所述法兰固定板的另一端设置有螺纹孔，所述基座固定板的一端与集管基座焊接连接，所述基座固定板的另一端设置有螺纹孔，所述连接板设置为两个，所述连接板的一端通过第一连接杆与所述法兰固定板固定连接，所述连接板的另一端通过所述第二连接杆与所述基座固定板轴连接。本实用新型将集管接头盲法兰、集管基座集成为一体，节省了集管接头盲法兰的占用空间，避免了法兰部件的丢失，不仅使得加注和装载操作更加方便，还极大地减少了盲法兰的操作时间。

技术领域

本实用新型属于船舶建造技术领域，具体涉及一种大型薄膜型LNG船专用基座。

背景技术

LNG船进行卸货作业时，需要将由接收站引出的卸货管与集管接头相连，完成 LNG的卸货，在其他时间，集管接头盲法兰呈现关闭状态。

经总结之前的卸货作业发现，集管接头盲法兰在拆除和放置上，存在诸多不便利性，盲法兰的放置占用了甲板空间，使人员在甲板上的操作难度增加，且盲法兰部件在拆卸后存在丢失的风险，这对LNG船的卸货操作和成本控制，无疑产生了负面影响。

实用新型内容

针对现有技术中存在的问题，本实用新型提供一种大型薄膜型LNG船专用基座，本实用新型将盲法兰与基座集成为一体，省出盲法兰的拆卸工作，将盲法兰与基座集成为一体，在卸货作业时可直接打开盲法兰，有效地节省了卸货作业时的甲板空间，降低了由盲法兰拆卸带来的部件丢失风险，极大程度提高了卸货操作的便利性。

为实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：

本实用新型提供一种大型薄膜型LNG船专用基座，包括集管接头盲法兰、集管基座、法兰固定板、基座固定板、连接板、第一连接杆、第二连接杆，所述法兰固定板沿所述集管接头盲法兰的外圈间隔设置为两个，所述法兰固定板的一端与所述集管接头盲法兰焊接连接，所述法兰固定板的另一端设置有螺纹孔，所述基座固定板沿所述集管基座的周向间隔设置为两个，所述法兰固定板与所述基座固定板分别位于同一平面上，所述基座固定板的一端与所述集管基座焊接连接，所述基座固定板的另一端设置有螺纹孔，所述连接板设置为两个，所述连接板的一端通过所述第一连接杆与所述法兰固定板固定连接，所述连接板的另一端通过所述第二连接杆与所述基座固定板轴连接。

作为优选的技术方案，所述连接板的两端分别设置于所述法兰固定板、所述基座固定板的内侧。

作为优选的技术方案，所述连接板连接所述法兰固定板的一侧设置有螺纹孔，所述连接板上的螺纹孔与所述法兰固定板上的螺纹孔同心，所述第一连接杆的两端设置有外螺纹，所述第一连接杆的两端与所述连接板、所述法兰固定板螺纹连接。

作为优选的技术方案，所述第一连接杆位于所述连接板之间的部分为光滑面。

作为优选的技术方案，所述连接板连接所述基座固定板的一侧设置有光滑孔，所述连接板上的光滑孔与所述基座固定板上的螺纹孔同心，所述第二连接杆的两端设置有螺纹，所述第二连接杆的两端与所述基座固定板螺纹连接。

作为优选的技术方案，所述第二连接杆位于所述基座固定板之间的部分为光滑面。

作为优选的技术方案，所述法兰固定板、所述基座固定板的平面与集管基座的底面平行。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：本实用新型将集管接头盲法兰、集管基座集成为一体，节省了集管接头盲法兰的占用空间，避免了法兰部件的丢失，不仅使得加注和装载操作更加方便，还极大地减少了盲法兰的操作时间，大大节省了甲板上的工作量，有效提高了LNG船集管区域的操作效率。

附图说明