[实用新型]一种便于使用的三爪式轮胎夹

说明书

本实用新型公开了一种便于使用的三爪式轮胎夹，涉及轮胎夹具领域，本实用新型包括基架，基架的底部一侧通过铰链连接有倾翻架，基架的内侧安装有倾翻油缸，且倾翻油缸的一端与倾翻架相连接，倾翻架的外表面设置有摆动油缸，本实用新型通过设置有三个夹持油缸和连杆,三个夹持油缸和连杆组成同步机构，三个油缸同时收缩，使得三个夹臂发生合拢，进而对轮胎进行夹持，连杆在同步板作用下保证三个夹臂范围和速度相同，对轮胎夹持能自动定心，结构简单，安全可靠，连杆采用高强度材料制作，使用寿命长，维修简单，适于高强度连续作业。

技术领域

本实用新型涉及轮胎夹具领域，具体为一种便于使用的三爪式轮胎夹。

背景技术

在现有技术中，生胎生产领域中所使用的典型的生胎转运装置结构为：包括有一个架体，在架体的底部设置滚轮，生胎搭放在架体上。在使用该转运装置时，首先通过操作工人将生胎一个一个的装载到架体上，然后再通过人工将转运装置推送至设定工位上。

现有轮胎夹具结构复杂，稳定性差,对轮胎夹持后，不便于调节角度，因此对轮胎轮毂安装孔对位作业不够方便，不便于改变轮胎的状态，进而了影响了夹具的实用性。

实用新型内容

基于此，本实用新型的目的是提供一种便于使用的三爪式轮胎夹，以解决不便调节角度和实用性不足的技术问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于使用的三爪式轮胎夹，包括基架，所述基架的底部一侧通过铰链连接有倾翻架，所述基架的内侧安装有倾翻油缸，且所述倾翻油缸的一端与倾翻架相连接，所述倾翻架的外表面设置有摆动油缸，所述摆动油缸的输出端连接摆动基架和同步板，且所述同步板通过轴承安装于摆动油缸输出端的外表面，所述摆动基架的内侧分别通过连接轴和夹持油缸连接有夹臂，所述同步板外表面通过连杆与夹臂的背部相连接，所述夹臂的外表面一侧连接有夹杆。

进一步的，所述倾翻油缸设置有两组，且两组所述倾翻油缸连接于倾翻架的背部两侧。

通过采用上述技术方案，由于倾翻油缸设置有两组，进而使得倾翻架在翻转时更加稳定。

进一步的，所述夹臂设置有三组，且三组所述夹臂呈三角形阵列状分布于摆动基架的内侧。

通过采用上述技术方案，三组呈三角形阵列状排布的夹臂可使得轮胎夹持更加牢固，不易滚落。

进一步的，所述基架的背部设置有安装件，且安装件通过焊接的方式与基架相固定。

通过采用上述技术方案，通过安装件能够使得该夹具能够挂装于叉车上，通过焊接固定更加牢固。

进一步的，所述连杆设置有三组，且三组所述连杆均采用锰钢材料制作而成。

通过采用上述技术方案，连杆采用高强度材料制作，使用寿命长，维修简单，适于高强度连续作业。

综上所述，本实用新型主要具有以下有益效果：

1、本实用新型通过设置有三个夹持油缸和连杆,三个夹持油缸和连杆组成同步机构，三个油缸同时收缩，使得三个夹臂发生合拢，进而对轮胎进行夹持，连杆在同步板作用下保证三个夹臂范围和速度相同，对轮胎夹持能自动定心，结构简单，安全可靠，连杆采用高强度材料制作，使用寿命长，维修简单，适于高强度连续作业；

2、本实用新型通过设置有摆动油缸，摆动油缸可以使得摆动基架改变角度，进而在对轮胎轮毂安装孔对位方便作业，提高了工作效率；

3、本实用新型通过设置有倾翻油缸、连接轴以及倾翻架，通过倾翻油缸的推动或是拉动，倾翻架的底部以连接轴为圆心发生旋转，进而使得倾翻架可以翻转90度，从而改变了轮胎垂直或是水平的状态，增加了夹具的实用性。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；