[实用新型]一种折叠式电动滑板车

说明书

本专利申请涉及电动滑板车技术领域，尤其涉及一种折叠式电动滑板车，包括前车支架，包括前叉、折叠组件、前车支杆和车把组件；车把组件固定设置在前车支杆的上端，前车支杆与前叉的上端之间设置有折叠组件，包括：第一限位板，开设有U型开口，第一限位板靠近U型开口的开口两侧的下端设有一对限位凸块；第二限位板，设置在第一限位板下端；第二限位板具有连接部，设置在U型开口下端，且夹设于一对限位凸块之间；连接部与一对限位凸块之间可转动地连接有转动轴；第一限位板上开设有至少一第一通孔，第二限位板上开设有第二通孔，第一通孔和第二通孔之间可拆卸地连接有紧固件。本技术方案便于电动滑板车进行折叠，结构简单，方便生产。

技术领域

本实用新型涉及电动滑板车技术领域，尤其涉及一种折叠式电动滑板车

背景技术

电动滑板是以传统滑板为基础，加上电力结构的一种新型交通工具，由于电动滑板车具有体型较小，控制起来十分方便，且充电也十分便捷等众多优点，深受消费者的喜爱，所以现在很多人都使用电动滑板车作为短途代步工具。目前，较多电动滑板车均能进行折叠，但是市面上电动滑板车的折叠结构均较为复杂，导致造价较高，同时生产难度较高。

实用新型内容

本实用新型意在提供一种折叠式电动滑板车，实现了便于电动滑板车进行折叠，同时结构简单，方便生产，利于降低成本。

为达到上述目的，本实用新型的基本方案如下：

前车支架，所述前车支架固定连接有底盘，所述前车支架包括前叉、折叠组件、前车支杆和车把组件；

所述车把组件固定设置在所述前车支杆的上端，所述折叠组件设置在所述前车支杆的下端与所述前叉的上端之间，所述折叠组件包括：

第一限位板，所述第一限位板开设有U型开口，所述第一限位板靠近所述 U型开口的开口两侧的下端设置有一对限位凸块；

第二限位板，设置在所述第一限位板下端，所述第二限位板与所述第一限位板的形状相适配；

所述第二限位板具有连接部，所述连接部设置在所述U型开口下端，且所述连接部夹设于一对所述限位凸块之间；

所述连接部与一对所述限位凸块之间可转动地连接有转动轴；

所述第一限位板上开设有至少一第一通孔，所述第二限位板上开设有对应于所述第一通孔的第二通孔，所述第一通孔和所述第二通孔之间可拆卸地连接有紧固件；

当所述折叠组件进行折叠时，所述紧固件从所述第一通孔和所述第二通孔中卸下，所述第一限位板沿所述转动轴旋转，直至所述车把组件与所述底盘相抵。

进一步地，所述第一限位板上开设有至少一第三通孔，所述第二限位板上开设有对应于所述第三通孔的第四通孔，所述前车支杆的下端嵌设于所述第三通孔内，所述前叉的上端嵌设于所述第四通孔内，当所述紧固件贯穿所述第一通孔和所述第二通孔时，所述前叉的上端与所述前车支杆的下端相抵。

进一步地，所述前叉上固定设置有第一支撑板，所述第一支撑板位于所述折叠组件下端，所述第一支撑板上固定连接有喇叭。

进一步地，所述第二限位板的所述连接部上固定连接有连接件，所述连接件的上部夹设于所述第二限位板与所述第一支撑板之间，所述连接件的下部固定连接所述底盘。

进一步地，所述前车支杆上固定设置有第二支撑板，所述第二支撑板位于所述车把组件与所述折叠组件之间，所述第二支撑板上固定连接有至少一车灯。

进一步地，所述车把组件包括：仪表，一对车把，一对刹车把手和加速装置，所述仪表固定设置在两个所述车把之间，所述加速装置固定设置在其中一个所述车把的内侧。

进一步地，所述前叉的下端可转动地连接有前车轮，所述底盘远离所述前轮一端可转动地连接有后车轮，所述后车轮与所述底盘之间设置有减震组件。