[实用新型]一种汽车盲区360度环视系统

说明书

本实用新型提供一种汽车盲区360度环视系统，所述系统包括主机和与主机连接的多个广角摄像头，其特征在于：所述主机包括系统核心板，电源转换电路，MCU控制电路和视频信号输入输出转换电路，系统核心板包括CPU模块，所述CPU模块电路连接视频信号输入输出转换电路，所述视频信号输入输出转换电路与多路AHD摄像头连接，将多路AHD摄像头所产生的视频数据传送到CPU模块，所述CPU模块用于拼接和处理所述视频数据，所述MCU控制电路包括多个IO接口，用于采集车辆状态信号，通过串口与系统核心板进行通讯交互。本实用新型的有益效果是：具有盲区监控功能以及多个用于拓展功能的接口。

技术领域

本实用新型属于车载主机设备领域，尤其涉及一种汽车盲区360度环视系统。

背景技术

目前因汽车盲区导致的交通事故越来越多，而盲区很难通过肉眼观察，必须通过安装摄像头来处理。特别是大型车辆，盲区数量多，需要安装多个摄像头来监控，而现在的主机需要切换视频信号对盲区进行检测，而且功能较少。因此，在驾驶室既需要观测盲区，有需要定位导航等其他功能，设备太多会影响司机行车安全。

实用新型内容

为了克服现有技术所指出的缺陷，本实用新型涉及一种汽车盲区360度环视系统，具有盲区监控功能以及多个可扩展接口，用于拓展其他功能。是通过如下方案实现的。

一种汽车盲区360度环视系统，所述系统包括主机和与主机连接的多个广角摄像头，其特征在于，所述主机包括系统核心板，电源转换电路，MCU控制电路和视频信号输入输出转换电路，系统核心板包括CPU模块，所述CPU模块电路连接视频信号输入输出转换电路，所述视频信号输入输出转换电路与多路AHD摄像头连接，将多路AHD摄像头所产生的视频数据传送到CPU模块，所述CPU模块用于拼接和处理所述视频数据，所述MCU控制电路包括多个IO接口，用于采集车辆状态信号，通过串口与系统核心板进行通讯交互。

进一步的，所述系统核心板还具有WIFI/BT无线通讯功能可实现无线传输。

进一步的，所述系统核心板还用于结合车辆状态进行判断和预警，及输出报警信号。

进一步的，所述系统核心板还包括GPS/北斗模块，用于实现定位导航功能。

本实用新型的有益效果在于：具有盲区监控功能以及多个用于拓展功能的接口。

附图说明

图1是本实用新型实施例中供电电路示意图。

图2是本实用新型实施例中MCU处理器模块结构示意图。

图3是本实用新型实施例中核心板模块结构示意图。

图4是本实用新型实施例中AHD摄像头信号输入转换电路原理图。

图5是本实用新型实施例中信号转换芯片电路图。

图6是本实用新型实施例中AHD信号输出转换电路原理图。

图7是本实用新型实施例中电源转换电路原理图。

具体实施方式

以下结合实施例对本实用新型作进一步的阐述，所述的实施例仅为本实用新型一部分的实施例，这些实施例仅用于解释本实用新型，对本实用新型的范围并不构成任何限制。

如图1-7所示，一种汽车360度环视主机系统主要包括系统核心板，电源转换电路，MCU控制电路，视频信号输入输出转换电路。

在本实用新型的实施例中，系统核心板主要包括CPU模块10，CPU采用全志T7处理器。

MCU控制电路，其主要部分是MCU处理器模块20，MCU采用STM8S207RBT6处理器，用于扩展CPU模块的IO输入输出，并在车辆停止时可以仅让MCU待机检测从而关闭核心板系统，降低功耗。