[实用新型]一种龙门吊驻车后的防溜插销装置

说明书

本实用新型涉及龙门吊技术领域，更具体而言，涉及一种龙门吊驻车后的防溜插销装置。该装置将龙门吊下横梁与混凝土基础固定连接，包括套体和插销，所述混凝土基础上部设置有行走轨道，所述龙门吊下横梁在行走轨道上滑动设置，所述套体固定设置在龙门吊下横梁上，所述混凝土基础上设置有定位插槽，所述插销依次穿设套体和定位插槽设置。本装置工艺简单，安装操作方便，故障率低，实用性强，能够有效避免驻车是受大风影响导致的溜车问题。本实用新型主要应用于龙门吊驻车后的防溜装置方面。

技术领域

本实用新型涉及龙门吊技术领域，更具体而言，涉及一种龙门吊驻车后的防溜插销装置。

背景技术

在城市轨道明挖地铁车站及区间所使用的龙门吊，驻车后受大风影响，容易造成溜车现象，特别是沿海城市受台风影响较为严重；当风力超过5级或台风来临前，必须对龙门吊驻车后做防风处理，防止溜车，避免造成龙门吊溜车危险事故的问题。

实用新型内容

为克服上述现有技术中存在的不足，本实用新型提供了一种龙门吊驻车后的防溜插销装置，该装置操作简单，调整灵活，能将龙门吊驻车后牢固固定于混凝土基础的指定位置上，提高了施工安全性。

为解决上述技术问题，本实用新型采取的技术方案为：

一种龙门吊驻车后的防溜插销装置，该装置将龙门吊下横梁与混凝土基础固定连接，包括套体和插销，所述混凝土基础上部设置有行走轨道，所述龙门吊下横梁在行走轨道上滑动设置，所述套体固定设置在龙门吊下横梁上，所述混凝土基础上设置有定位插槽，所述插销依次穿设套体和定位插槽设置。

所述混凝土基础上设置有滑槽，所述定位插槽滑动设置在所述滑槽上。

所述混凝土基础上设置有若干水平高度相同的定位孔，定位插槽上固定设置有定位板，所述定位板上设有开孔，通过定位螺栓将定位板固定于定位孔位置。

所述套体包括圆孔板和套筒，套筒连通设置于两所述圆孔板之间，所述圆孔板呈半圆形，圆孔板上开设有与套筒内径相同的通孔。

所述插销包括插杆和拉环，所述拉环固定设置于插杆顶部，插杆的侧壁上还固定设置有限位销。

所述插杆靠近底端位置环绕设置有耐磨垫层。

所述滑槽水平设置于混凝土基础的侧面。

所述套筒与定位插槽设置于同一竖直面上。

与现有技术相比，本实用新型所具有的有益效果为：

拉环的设计，便于施工人员抽拉插销，限位销能够在插入插销固定位置后，定位插销的高度，防止插销移位；滑槽与定位插槽的组合设计，能够灵活调整龙门吊的定位位置，调整性、适应性强；定位板和定位孔的组合设计，能够在龙门吊定位位置确定后，固定定位插槽的位置，防止插销定位龙门吊后，由于定位插槽的滑动而导致龙门吊移位；耐磨垫层的设置加强了插销的与定位插槽之间的摩擦力，缓冲了插销与定位插槽之间的冲击力，提高了定位的稳定性。本装置工艺简单，安装操作方便，故障率低，实用性强，能够有效避免驻车是受大风影响导致的溜车问题。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型套体部分结构示意图；

图3为本实用新型插销部分结构示意图；

图中：1为混凝土基础、2为龙门吊下横梁、3为行走轨道、4为套体、41为圆孔板、42为套筒、5为插销、51为拉环、52为插杆、53为限位销、6为滑槽、7为定位插销、8为定位板、9为定位螺栓、10为定位孔、11为耐磨垫层。

具体实施方式