[实用新型]一种自卸车车厢卸货用稳定装置

说明书

本实用新型公开了一种自卸车车厢卸货用稳定装置，包括车厢本体，所述车厢本体内壁的一侧固定连接有电机，所述电机的输出端固定连接有第一旋转柱，所述第一旋转柱的外侧设置有第一皮带轮；本实用新型提供的技术方案中，通过设置电机、第一旋转柱、第一皮带轮、第二旋转柱、第二皮带轮和皮带的使用配合，能够使电机带动第一旋转柱转动，第一旋转柱带动第一皮带轮转动，第一皮带轮将通过皮带带动第二皮带轮转动，使第二皮带轮在第二旋转柱上进行滚动，放置在皮带上的货物即可平移出货，此种方法不仅可以避免货箱重心不稳，发生翻车或翘头现象，还可以快速有效的进行卸货，提高卸货时的稳定性，防止货物在卸货时发生损坏。

技术领域

本实用新型涉及自卸车技术领域，具体为一种自卸车车厢卸货用稳定装置。

背景技术

自卸车是指通过液压或机械举升而自行卸载货物的车辆，又称翻斗车，由汽车底盘、液压举升机构、货厢和取力装置等部件组成，自卸车是非常常用且高效的运载工具。

现有的自卸车其主要卸货的形式有侧翻和后翻两种，其存在最大的安全隐患是：车厢在举升期间，车厢一端升高，导致货箱重心也升高，不仅容易发生翻车或翘头现象，造成人员伤亡，同时使用此种方法在卸货时稳定性也比较差，容易造成货物的损坏，导致材料成本的浪费。

实用新型内容

本实用新型的目的在于针对现有技术的不足之处，提供一种自卸车车厢卸货用稳定装置，以解决背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种自卸车车厢卸货用稳定装置，包括车厢本体，所述车厢本体内壁的一侧固定连接有电机，所述电机的输出端固定连接有第一旋转柱，所述第一旋转柱的外侧设置有第一皮带轮，所述车厢本体的内腔且远离第一旋转柱的一侧设置有第二旋转柱，所述第二旋转柱的外侧设置有第二皮带轮，所述第一皮带轮与第二皮带轮通过皮带传动连接。

可选的，所述皮带的外侧设置有橡胶垫，所述橡胶垫靠近皮带的一侧与皮带固定连接。

可选的，所述车厢本体的一侧安装有开关，所述开关的电性输出端与电机的电性输入端电性连接。

可选的，所述车厢本体的一侧通过合页转动连接有活动门，所述活动门的外侧设置有把手。

可选的，所述电机的外侧设置有保护壳，所述保护壳靠近车厢本体内壁的一侧与车厢本体的内壁固定连接。

可选的，所述第一旋转柱与第二旋转柱靠近车厢本体内壁的一端均通过轴承与车厢本体的内壁转动连接。

可选的，所述橡胶垫的外侧固定连接有导向板，所述导向板的数量设置为三个。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种自卸车车厢卸货用稳定装置，具备以下有益效果：

1、本实用新型通过设置电机、第一旋转柱、第一皮带轮、第二旋转柱、第二皮带轮和皮带的使用配合，能够使电机带动第一旋转柱转动，第一旋转柱带动第一皮带轮转动，第一皮带轮将通过皮带带动第二皮带轮转动，使第二皮带轮在第二旋转柱上进行滚动，放置在皮带上的货物即可平移出货，此种方法不仅可以避免货箱重心不稳，发生翻车或翘头现象，还可以快速有效的进行卸货，提高卸货时的稳定性，防止货物在卸货时发生损坏；

2、本实用新型通过设置橡胶垫，能够有效对皮带进行保护，同时能够增加皮带表面的防滑效果，防止货品产生位移；通过设置开关，能够放使用者通过开关开启电机；通过设置活动门，能够方便使用者通过活动门开启车厢本体，给使用者在使用时带来方便；通过设置保护壳，能够有效对电机进行保护，延长电机的使用寿命；轴承的设置能够增加第一旋转柱和第二旋转柱在转动时的稳定效果，提高稳定性；通过设置导向板，能够达到缓冲效果，提高货品在卸货时的稳定性。

附图说明