[实用新型]一种公路施工用吊装结构有效
| 申请号: | 202121362998.1 | 申请日: | 2021-06-18 |
| 公开(公告)号: | CN214935290U | 公开(公告)日: | 2021-11-30 |
| 发明(设计)人: | 肖玉明 | 申请(专利权)人: | 肖玉明 |
| 主分类号: | B66C1/14 | 分类号: | B66C1/14;B66C23/02;B66C23/16;B66C23/62;B66C23/78;B66D1/12;E01C23/00 |
| 代理公司: | 北京盛凡佳华专利代理事务所(普通合伙) 11947 | 代理人: | 张晓东 |
| 地址: | 666100 云南省西*** | 国省代码: | 云南;53 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 公路 施工 吊装 结构 | ||
本实用新型公开了一种公路施工用吊装结构,包括底部固定连接有万向轮的底座和底部固定连接有挂钩的活动板,所述底座的一侧固定连接有用于提升稳定度的套筒,所述套筒的内部通过调节结构连接有可上下滑动的支撑腿,所述底座的上表面固定连接有用于支撑的支撑杆,所述支撑杆的顶部通过转盘固定连接有放置板,所述放置板的一侧固定连接有用于吊装物料的吊臂。该公路施工用吊装结构,通过活动板和连接板的配合设置,在进行吊装到时候可以将活动板向两侧拉出,增大两个吊钩之间的距离,在吊装管状物品的时候更加安全,并且通过连接板和限位结构的配合设置,在使用的时候可以很方便的调整活动板的间距。
技术领域
本实用新型涉及施工吊装结构技术领域,具体为一种公路施工用吊装结构。
背景技术
公路是指经公路主管部门验收认定的城间,城乡间,乡间能行驶汽车的公共道路,公路包括公路的路基,路面,桥梁,涵洞,隧道,在进行公路施工的时候常需要使用到吊机。
在中国实用新型专利申请公开说明书CN211571309U中公开的一种公路施工用吊装结构,包括底座和输出电机,所述底座的上表面固定连接有支臂,所述支臂的上表面开设有开口,所述开口的表面安装有定滑轮,所述定滑轮的表面滑动连接有绳子,所述绳子的一端固定连接有挂钩,所述绳子的另一端固定连接有卷轮,所述卷轮的一端转动连接有输出电机,所述输出电机的下表面固定连接有底座,该公路施工用吊装结构,通过挤压臂放置在路缘石两侧在提升挂钩的情况下挤压臂挤压路缘石,可以提升路缘石能够代替人工提升,解决了现有的路缘石需要人工提升的情况,通过输出电机转动带动卷轮能够回收绳子使挤压臂上的路缘石拉起,解决了现有的路缘石重量过大费人工的情况。
但是,该装置在实际使用的过程中存在些许不足,如该装置在吊装管状物品的时候不够方便,可能发生倾斜,并且该装置在固定的时候也不够方便,可能发生倾倒的风险,这就需要一种设备来解决上述问题。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种公路施工用吊装结构,解决了上述背景技术中提出的问题。
(二)技术方案
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种公路施工用吊装结构,包括底部固定连接有万向轮的底座和底部固定连接有挂钩的活动板,所述底座的一侧固定连接有用于提升稳定度的套筒,所述套筒的内部通过调节结构连接有可上下滑动的支撑腿,所述底座的上表面固定连接有用于支撑的支撑杆,所述支撑杆的顶部通过转盘固定连接有放置板,所述放置板的一侧固定连接有用于吊装物料的吊臂,所述活动板的中部套筒有可左右滑动的连接板,所述连接板通过限位结构限制其移动。
可选的,所述调节结构包括螺纹连接在套筒外表面的紧固螺栓,所述紧固螺栓远离套筒的一端与支撑腿的外表面贴合。
可选的,所述限位结构包括开设在连接板上表面的限位孔,所述活动板的上表面插接有用于固定活动板位置的限位销,所述限位销的外表面和限位孔的内壁插接。
可选的,所述放置板的上表面固定连接有用于驱动的电机,所述电机的输出端固定连接有用于连接活动板的连接绳。
可选的,所述活动板的上表面固定连接有吊环,所述连接绳远离电机的一端与吊环的内壁固定连接,所述吊臂的上表面固定连接有可穿过连接绳的固定扣。
可选的,所述底座的上表面固定连接有用于增加强度的加强板,所述加强板远离底座的一端与支撑杆的外表面固定连接。
(三)有益效果
本实用新型提供了一种公路施工用吊装结构,具备以下有益效果:
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