[实用新型]一种尾翼工装

说明书

本实用新型涉及尾翼工装技术领域，且公开了一种尾翼工装；本尾翼工装，包括安装块，所述安装块表面设置有对称分布的定位销，所述安装块表面设置有固定板，所述固定板顶部设置有下横梁，所述下横梁左右侧均设置有第一转接块，两个第一转接块顶部均设置有第二转接块，两个第二转接块顶部均设置有导轨下安装板，两个导轨下安装板顶部均设置有直线导轨，两个直线导轨顶部均设置有滑动块，本实用增加的导轨，通过导轨的工作原理，可使定位卡扣更加准确无误的将尾翼安装在车身表面，采用定位加导轨导向的方式，在安装尾翼时定位精度大大提高，且取代传统人工定位的方式，节约定位时间，增加实用性。

技术领域

本实用新型属于尾翼工装技术领域，具体为一种尾翼工装。

背景技术

汽车尾翼是指汽车行李箱盖上，后端所装形式鸭尾的突出物，属于汽车空气动力套件中的一部分。主要作用是为了减少车辆尾部的升力。

现有的尾翼在安装时存在一定弊端，首先现有的尾翼常常采用人工手动安装定位卡扣的方式进行安装，这样往往精确度低，同时采用手动定位的方式耗时长，工作效率大大降低；因此，针对目前的状况，现需对其进行改进。

发明内容

针对上述情况，为克服现有技术的缺陷，本实用新型提供一种尾翼工装，有效的解决了现有的尾翼常常采用人工手动安装定位卡扣的方式进行安装，这样往往精确度低，同时采用手动定位的方式耗时长，工作效率大大降低的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种尾翼工装，包括安装块，所述安装块表面设置有对称分布的定位销，所述安装块表面设置有固定板，所述固定板顶部设置有下横梁，所述下横梁左右侧均设置有第一转接块，两个第一转接块顶部均设置有第二转接块，两个第二转接块顶部均设置有导轨下安装板，两个导轨下安装板顶部均设置有直线导轨，两个直线导轨顶部均设置有滑动块。

优选的，所述固定板表面设置有拉手，两个滑动块顶部均设置有手柄。

优选的，两个第二转接块顶部均设置有型面块，两个滑动块贯穿所述型面块且与所述型面块滑动连接。

优选的，两个型面块表面均设置有上横梁，所述上横梁后方设置有连接块。

优选的，所述连接块开设有连接槽，所述连接槽内腔设置有手动吸盘。

优选的，所述导轨下安装板顶部开设有滑槽，所述直线导轨位于所述滑槽内腔，两个滑动块后表面均开设十字槽。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用增加的导轨，通过导轨的工作原理，可使定位卡扣更加准确无误的将尾翼安装在车身表面，方便快捷。

本实用新型采用定位加导轨导向的方式，在安装尾翼时定位精度大大提高，且取代传统人工定位的方式，节约定位时间，有效增加工作效率，增加实用性。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。

在附图中：

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型第二转接块示意图；

图3为本实用新型下横梁示意图。

图中：100、安装块；101、定位销；102、固定板；103、拉手；104、下横梁；105、第一转接块；106、第二转接块；107、导轨下安装板；108、直线导轨；109、手柄；110、滑动块；111、型面块；112、上横梁；113、连接块；114、手动吸盘。

具体实施方式