[实用新型]一种新型汽车驾驶室翻转机构

权利要求书

1.一种新型汽车驾驶室翻转机构，包括轴管组件(1)以及分别安装在所述轴管组件(1)上的车身右安装支撑臂(2)、车身左安装支撑臂(3)、右支座组件(4)、左支座组件(5)、调节组件(6)、限位块(7)以及扭杆(8)，所述调节组件(6)穿设在所述轴管组件(1)上且与所述右支座组件(4)一侧贴合，所述限位块(7)设置在所述轴管组件(1)远离所述调节组件(6)的一端，所述扭杆(8)设置在所述轴管组件(1)中用于提供克服驾驶室重力的扭转力，其特征在于：

所述轴管组件(1)包括轴管本体(11)以及花键(12)，所述花键(12)的一端呈圆锥形且插设固定在所述轴管本体(11)的内孔中，所述花键(12)与所述轴管本体(11)的连接处形成过盈配合，所述车身右安装支撑臂(2)与所述车身左安装支撑臂(3)上分别开设有供所述轴管本体(11)插设的过孔(9)，所述过孔(9)的边缘均朝向内部凹成圆锥形，所述过孔(9)的外侧分别设置有焊条(91)，所述焊条(91)分别设置在所述车身左安装支撑臂(3)与所述左支座组件(5)之间以及所述车身右安装支撑臂(2)与所述右支座组件(4)之间。

2.根据权利要求1所述的一种新型汽车驾驶室翻转机构，其特征在于：所述车身左安装支撑臂(3)与所述车身右安装支撑臂(2)分别通过所述焊条(91)固定连接在所述轴管本体(11)的左侧和右侧，所述左支座组件(5)与所述右支座组件(4)分别穿设在所述轴管本体(11)的左侧和右侧，所述车身左安装支撑臂(3)与所述车身右安装支撑臂(2)分别与驾驶室相配合的接触面相贴合。

3.根据权利要求1所述的一种新型汽车驾驶室翻转机构，其特征在于：所述左支座组件(5)包括左支座主体(51)、左橡胶衬套(52)、左上加强片(53)和左加强件(54)，所述左上加强片(53)固定在所述左橡胶衬套(52)的上部，所述左橡胶衬套(52)过盈压入所述左加强件(54)的内孔中，所述左支座主体(51)上开设有腔体(511)，所述左加强件(54)过盈压入在所述腔体(511)中。

4.根据权利要求3所述的一种新型汽车驾驶室翻转机构，其特征在于：所述左支座组件(5)内的所述左橡胶衬套(52)的右侧设为凸出的台阶式橡胶结构，所述左橡胶衬套(52)的右侧与所述车身左安装支撑臂(3)之间设有间隙，所述右支座组件(4)的结构与所述左支座组件(5)的结构一致。

5.根据权利要求1所述的一种新型汽车驾驶室翻转机构，其特征在于：所述左支座组件(5)在靠近所述车身左安装支撑臂(3)的一侧设有凸出的左台阶式橡胶垫，所述左台阶式橡胶垫的台阶的数量可根据所述左支座组件(5)与所述车身左安装支撑臂(3)之间的距离进行调整。

6.根据权利要求1所述的一种新型汽车驾驶室翻转机构，其特征在于：所述右支座组件(4)在靠近所述车身右安装支撑臂(2)的一侧设有凸出的右台阶式橡胶垫，所述右台阶式橡胶垫的台阶的数量可根据所述右支座组件(4)与所述车身右安装支撑臂(2)之间的距离进行调整。