[实用新型]车厢边门加强筋夹装机构

说明书

本实用新型公开了一种车厢边门加强筋夹装机构，所述夹装机构包括：滑轨，所述滑轨固定设置于工装机架上；夹具，用于对加强筋进行夹持以固定加强筋位置，所述夹具滑动设置于所述滑轨上，以适应不同的加强筋位置；锁止组件，所述锁止组件可锁定所述夹具与滑轨的相对位置。本实用新型通过设置导轨，将夹具滑动设置于导轨上，再利用锁止组件锁定夹具的位置，当面对不同型号的车厢边门时，使用者可调节夹具的位置，以匹配不同的加强筋位置。

技术领域

本实用新型属于车厢边门生产技术领域，尤其涉及一种车厢边门加强筋夹装机构。

背景技术

车厢边门在生产时需要采用相应的工装对其进行固定组装，进而构成完整的车厢边门。车厢边门主要由中部的主板体和设置在主板体侧边的横竖梁以及设置在主板体上的加强筋构成，其中一侧还需要装配相应的合页。

目前常用的车厢边门工装，用于夹持固定加强筋的夹具一般固定设置，不方便调节自身的位置，但是在实际加工过程中，不同型号的车厢边门其对应的加强筋的位置也不同，进而现有的车厢边门加强筋夹装机构的适用性比较低，从而导致不同型号的车厢边门需要采用不同的工装进行组装。

实用新型内容

本实用新型是为了解决背景技术中提出的技术问题，而提出的一种车厢边门加强筋夹装机构。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种车厢边门加强筋夹装机构，所述夹装机构包括：

滑轨，所述滑轨固定设置于工装机架上；

夹具，用于对加强筋进行夹持以固定加强筋位置，所述夹具滑动设置于所述滑轨上，以适应不同的加强筋位置；

锁止组件，所述锁止组件可锁定所述夹具与滑轨的相对位置。

优选的方案，所述夹装机构还包括：连接组件，所述连接组件包括安装板和滑块，所述滑块固定配置于所述安装板下方，且滑动配置于所述滑块上，所述夹具固定配置于所述安装板上。

优选的方案，所述夹具与所述安装板之间为拆卸式连接。

优选的方案，所述锁止组件包括锁止板和锁紧螺栓以及锁紧条，所述锁紧条固定设置于所述滑轨一侧，且与所述滑轨平行，所述锁止板固定配置于所述安装板上，且设置有螺纹孔，所述锁紧螺栓螺纹安装于所述螺纹孔内，其下端可与所述锁紧条抵接，以限制所述安装板移动。

优选的方案，所述夹具由夹持部和安装部组成，所述安装部固定配置于所述安装板上，所述夹持部包括安装件，所述安装件与所述安装部固定连接，且下侧两端对称固定设置有夹持块。

优选的方案，所述安装件为可伸缩的结构，所述夹持部还包括调节组件，所述调节组件用于调节所述安装件长度，并可锁定其长度。

优选的方案，所述安装件由两个安装管和一内杆构成，两个所述安装管滑动套接于所述内杆两端，所述调节组件包括螺纹杆和一对固定块，两个所述固定块分别固定配置于两个所述安装管上方，且中部开设有螺纹孔，所述螺纹杆左右两段分别具有方向相反的螺纹，且两段分别螺纹连接于两个螺纹孔内。

优选的方案，所述螺纹杆中部固定设置有调节块，所述调节块为矩形结构。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：通过设置导轨，将夹具滑动设置于导轨上，再利用锁止组件锁定夹具的位置，当面对不同型号的车厢边门时，使用者可调节夹具的位置，以匹配不同的加强筋位置；使用者可通过调节组件调节安装件的长度，进而可调节两个夹持块的间距，以适应不同宽度的加强筋的安装要求。

附图说明

图1为本实用新型提出的车厢边门加强筋夹装机构的结构示意图；

图2为图1中A处结构放大图；

图3为图1中B处结构放大图。