[实用新型]空压机用风冷却单元、空压机及氢燃料电池系统有效
申请号: | 202121316121.9 | 申请日: | 2021-06-11 |
公开(公告)号: | CN215990422U | 公开(公告)日: | 2022-03-08 |
发明(设计)人: | 王红;杨登峰;刘进龙 | 申请(专利权)人: | 河北金士顿科技有限责任公司 |
主分类号: | H02K5/20 | 分类号: | H02K5/20;H02K5/18;H02K7/08;F04D29/58;F04D17/12;F04D25/08 |
代理公司: | 河北国维致远知识产权代理有限公司 13137 | 代理人: | 马卫青 |
地址: | 052300 河北省*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 空压机用 风冷 单元 空压机 燃料电池 系统 | ||
1.空压机用风冷却单元,其特征在于,包括:
电机壳体,在其壁厚范围内开设有一二级连接风道,还开设有与所述一二级连接风道分隔的出风孔;
电机定子,设于所述电机壳体内;
电机转子,穿设于所述电机定子所形成的环状空间中,所述电机转子、所述电机定子和所述电机壳体共同形成与所述出风孔连通的电机内部空间;
一级安装组件,套设于所述电机转子,具有连通所述一二级连接风道和所述电机内部空间的一级风冷通道;以及
二级安装组件,套设于所述电机转子,且与所述一级安装组件间隔设置,具有连通所述一二级连接风道和所述电机内部空间的二级风冷通道;
其中,所述二级安装组件还具有连通所述二级风冷通道和所述电机内部空间的增压孔;所述电机壳体或所述一级安装组件还具有进风通道,以使所述进风通道、所述一二级连接风道、所述一级风冷通道、所述二级风冷通道、所述增压孔、所述电机内部空间和所述出风孔构成多个不同的风冷路径,以对所述电机定子、所述电机转子、所述一级安装组件及所述二级安装组件进行单独风冷。
2.如权利要求1所述的空压机用风冷却单元,其特征在于,所述二级安装组件包括套设于所述电机转子的二级密封座和二级径向轴承座,所述二级径向轴承座相对于所述二级密封座邻近所述一级安装组件;
所述二级径向轴承座具有与所述一二级连接风道连通的二级第一子风道,所述二级径向轴承座与所述二级密封座之间形成有二级第二子风道,所述二级第一子风道、所述二级第二子风道、所述二级径向轴承座的轴承间隙共同构成所述二级风冷通道;
所述二级径向轴承座开设有与所述二级第一子风道分隔的所述增压孔,且所述增压孔与所述二级第二子风道连通,自所述进风通道、所述一二级连接风道、所述二级第一子风道、所述二级第二子风道、所述二级径向轴承座的轴承间隙、所述电机内部空间至所述出风孔构成第一风冷路径,自所述进风通道、所述一二级连接风道、所述二级第一子风道、所述二级第二子风道、所述增压孔、所述电机内部空间至所述出风孔构成第二风冷路径。
3.如权利要求2所述的空压机用风冷却单元,其特征在于,所述增压孔的径向截面轮廓面积小于所述二级第一子风道的径向截面轮廓面积。
4.如权利要求1至3任一项所述的空压机用风冷却单元,其特征在于,所述一级安装组件包括依次套设于所述电机转子的一级密封座、止推轴承座、止推盘和一级径向轴承座,所述一级径向轴承座相对于所述止推盘邻近所述二级安装组件;
所述止推轴承座开设有用以与一级扩压面连通的内部引气孔,所述内部引气孔构成所述进风通道。
5.如权利要求4所述的空压机用风冷却单元,其特征在于,所述一级径向轴承座具有与所述内部引气孔连通的一级第一子风道,与所述一级第一子风道连通的一级第二子风道,以及与所述一级第一子风道连通的一级第三子风道,所述一级第二子风道与所述一二级连接风道连通;
所述一级径向轴承座与所述止推盘之间形成有与所述一级第三子风道连通的一级第四子风道,所述止推盘与所述止推轴承座之间形成有与所述一级第三子风道连通的一级第五子风道,所述止推轴承座与所述一级密封座之间形成有与所述一级第五子风道连通的一级第六子风道,所述止推轴承座具有与所述一级第六子风道连通的一级第七子风道,所述一级径向轴承座还具有与所述一级第七子风道连通的一级第八子风道,所述一级第八子风道与所述电机内部空间连通;
所述一级第一子风道、所述一级第二子风道、所述一级第三子风道、所述一级第四子风道、所述一级第五子风道、所述一级第六子风道、所述一级第七子风道、所述一级第八子风道、所述一级径向轴承座的轴承间隙共同构成所述一级风冷通道;
自所述内部引气孔、所述一级第一子风道、所述一级第三子风道、所述一级第四子风道、所述一级径向轴承座的轴承间隙、所述电机内部空间至所述出风孔构成第三风冷路径,自所述内部引气孔、所述一级第一子风道、所述一级第三子风道、所述一级第五子风道、所述一级第六子风道、所述一级第七子风道、所述一级第八子风道、所述电机内部空间至所述出风孔构成第四风冷路径。
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