[实用新型]一种房车下翻式两级伸缩电动踏步

说明书

本实用新型公开了一种房车下翻式两级伸缩电动踏步，包括第一安装板和第二安装板，第一安装板靠近第二安装板的一侧固定连接有电机盒，电机盒的内部固定安装有伺服电机，伺服电机的输出轴贯穿电机盒与第一安装板且固定连接有转动盘，转动盘的外侧固定连接有第一拨动杆，第二安装板的外侧转动连接有与第一拨动杆相互配合的第二拨动杆，本实用新型所达到的有益效果是：本实用新型结构紧凑，操作简单便捷，实用性强，通过设置能够下翻的两级伸缩电动踏步，不仅传动机械简单，而且成本较低，维护简单，有利于大量投入生产，同时可以在不通电的情况下进行手动收缩调节，有利于实际的使用。

技术领域

本实用新型属于电动踏步领域，具体为一种房车下翻式两级伸缩电动踏步。

背景技术

现有生活中，房车又称车轮上的家，兼具房与车两大功能，但其属性还是车，是一种可移动、具有居家必备的基本设施的车种，房车是由国外引进的时尚设施车种，其车上的居家设施有：卧具、炉具、冰箱、橱柜、沙发、餐桌椅、盥洗设施、空调、电视、音响等家具和电器，可分为驾驶区域、起居区域、卧室区域、卫生区域、厨房区域等，房车是集衣、食、住、行于一身，实现生活中旅行，旅行中生活的时尚产品，而房车上大都配备有电动踏步，方便使用者进行上下车。

但是现有的房车用电动踏步大都结构复杂，传动机械较多，并且成本较高，同时维护费用较高，不利于大量投入生产使用，并且无法在不通电的情况下进行手动收缩调节，不利于实际的使用。

实用新型内容：

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种房车下翻式两级伸缩电动踏步，解决了背景技术中提到的问题。

为了解决上述问题，本实用新型提供了一种技术方案：

一种房车下翻式两级伸缩电动踏步，包括第一安装板和第二安装板，所述第一安装板靠近第二安装板的一侧固定连接有电机盒，所述电机盒的内部固定安装有伺服电机，所述伺服电机的输出轴贯穿电机盒与第一安装板且固定连接有转动盘，所述转动盘的外侧固定连接有第一拨动杆，所述第二安装板的外侧转动连接有与第一拨动杆相互配合的第二拨动杆，所述第一拨动杆远离第一安装板的一端与第二拨动杆远离第二安装板的一端均转动连接有第一安装杆，两个所述第一安装杆之间固定连接有第一固定杆，所述第一安装板的外侧远离第一拨动杆的一端与第二安装板的外侧远离第二拨动杆的一端均转动连接有第一连接杆，所述第一连接杆的中部均与对应的第一安装杆的中部转动连接，两个所述第一连接杆之间固定连接有第三固定杆，两个所述第一安装杆的顶部远离第一拨动杆的一端之间固定连接有第一踏板，所述第一安装杆的底部远离第一拨动杆的一端均转动连接有第二连接杆，所述第一连接杆远离第一安装板或者第二安装板的一端均转动连接有第二安装杆，所述第二连接杆远离第一安装杆的一端均与对应的第二安装杆转动连接，两个所述第二安装杆之间固定连接有第二固定杆，两个所述第二安装杆的顶部远离第一连接杆的一端之间固定连接有第二踏板，所述第二安装板顶部的外侧设置有限位机构。

作为优选，所述限位机构包括通孔，所述第二安装板顶部的外侧开设有通孔，所述第二安装板的外部且位于通孔的外侧固定连接有第一限位条，所述第一限位条远离第二安装板的一侧固定连接有第二限位条，所述第二限位条的内部插有L型杆，所述L型杆靠近第一限位条的一端固定连接有插接杆，所述插接杆远离L型杆的一端贯穿第一限位条，所述L型杆的外侧且位于插接杆与第二限位条之间套有回位弹簧，所述第二安装板的外侧且位于第二限位条的下方固定连接有与L型杆相互配合的限位板，所述L型杆的底部与限位板的外侧搭接。

作为优选，所述第一安装板的外侧且位于转动盘的上方设置有限位开关。

作为优选，所述第二拨动杆与第二安装板的顶部之间设置有拉力弹簧。

作为优选，所述第一连接杆的顶部远离第二安装杆的一端均开设有与插接杆相互配合的限位孔。