[实用新型]一种房车下翻式两级伸缩电动踏步有效
| 申请号: | 202121307370.1 | 申请日: | 2021-06-11 |
| 公开(公告)号: | CN214728520U | 公开(公告)日: | 2021-11-16 |
| 发明(设计)人: | 郭怡 | 申请(专利权)人: | 莫博实业(上海)有限公司 |
| 主分类号: | B60R3/02 | 分类号: | B60R3/02;B60P3/32 |
| 代理公司: | 成都明涛智创专利代理有限公司 51289 | 代理人: | 杜梦 |
| 地址: | 201900 上海市宝山*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 房车 下翻式 两级 伸缩 电动 踏步 | ||
1.一种房车下翻式两级伸缩电动踏步,包括第一安装板(1)和第二安装板(2),其特征在于,所述第一安装板(1)靠近第二安装板(2)的一侧固定连接有电机盒(3),所述电机盒(3)的内部固定安装有伺服电机(4),所述伺服电机(4)的输出轴贯穿电机盒(3)与第一安装板(1)且固定连接有转动盘(5),所述转动盘(5)的外侧固定连接有第一拨动杆(6),所述第二安装板(2)的外侧转动连接有与第一拨动杆(6)相互配合的第二拨动杆(8),所述第一拨动杆(6)远离第一安装板(1)的一端与第二拨动杆(8)远离第二安装板(2)的一端均转动连接有第一安装杆(9),两个所述第一安装杆(9)之间固定连接有第一固定杆(10),所述第一安装板(1)的外侧远离第一拨动杆(6)的一端与第二安装板(2)的外侧远离第二拨动杆(8)的一端均转动连接有第一连接杆(11),所述第一连接杆(11)的中部均与对应的第一安装杆(9)的中部转动连接,两个所述第一连接杆(11)之间固定连接有第三固定杆(17),两个所述第一安装杆(9)的顶部远离第一拨动杆(6)的一端之间固定连接有第一踏板(12),所述第一安装杆(9)的底部远离第一拨动杆(6)的一端均转动连接有第二连接杆(13),所述第一连接杆(11)远离第一安装板(1)或者第二安装板(2)的一端均转动连接有第二安装杆(14),所述第二连接杆(13)远离第一安装杆(9)的一端均与对应的第二安装杆(14)转动连接,两个所述第二安装杆(14)之间固定连接有第二固定杆(15),两个所述第二安装杆(14)的顶部远离第一连接杆(11)的一端之间固定连接有第二踏板(16),所述第二安装板(2)顶部的外侧设置有限位机构(19)。
2.根据权利要求1所述的一种房车下翻式两级伸缩电动踏步,其特征在于,所述限位机构(19)包括通孔(191),所述第二安装板(2)顶部的外侧开设有通孔(191),所述第二安装板(2)的外部且位于通孔(191)的外侧固定连接有第一限位条(192),所述第一限位条(192)远离第二安装板(2)的一侧固定连接有第二限位条(193),所述第二限位条(193)的内部插有L型杆(194),所述L型杆(194)靠近第一限位条(192)的一端固定连接有插接杆(195),所述插接杆(195)远离L型杆(194)的一端贯穿第一限位条(192),所述L型杆(194)的外侧且位于插接杆(195)与第二限位条(193)之间套有回位弹簧(196),所述第二安装板(2)的外侧且位于第二限位条(193)的下方固定连接有与L型杆(194)相互配合的限位板(197),所述L型杆(194)的底部与限位板(197)的外侧搭接。
3.根据权利要求1所述的一种房车下翻式两级伸缩电动踏步,其特征在于,所述第一安装板(1)的外侧且位于转动盘(5)的上方设置有限位开关(7)。
4.根据权利要求1所述的一种房车下翻式两级伸缩电动踏步,其特征在于,所述第二拨动杆(8)与第二安装板(2)的顶部之间设置有拉力弹簧(18)。
5.根据权利要求2所述的一种房车下翻式两级伸缩电动踏步,其特征在于,所述第一连接杆(11)的顶部远离第二安装杆(14)的一端均开设有与插接杆(195)相互配合的限位孔(20)。
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