[实用新型]转运车自动上料导向限位装置

权利要求书

1.一种转运车自动上料导向限位装置，其特征在于：包括导向定位机构(A)、限位机构(B)和固定机构(C)，两个所述导向定位机构(A)左右间隔且对称设置，所述导向定位机构(A)包括用于转运车进入时的导向机构和用于保证转运车位置准确的定位机构，所述导向机构设置在定位机构的前侧，所述限位机构(B)位于定位机构的后方用于限制转运车继续向后移动，所述固定机构(C)位于定位机构的后方用于限制转运车移动；

所述定位机构包括前后延伸的定位板(1)，左右两侧的所述定位板(1)的内侧均前后间隔设置若干个调节滚珠(2)，左右两侧的调节滚珠(2)直接与转运车接触，且每个所述调节滚珠(2)均具有被压缩后能回位的作用，所述定位板(1)通过支撑板(3)支撑，所述定位板(1)下方还设置有用于提升转运车使其离开地面的提板(4)。

2.根据权利要求1所述的转运车自动上料导向限位装置，其特征在于：所述导向机构包括导向块(5)，所述导向块(5)固定设置在定位板(1)的前端，且两块导向块(5)呈八字形分开设置。

3.根据权利要求1所述的转运车自动上料导向限位装置，其特征在于：所述限位机构(B)包括限位块(6)，所述限位块(6)通过限位座(7)设置在地面上。

4.根据权利要求1所述的转运车自动上料导向限位装置，其特征在于：所述固定机构(C)包括夹紧块(8)、伸缩缸(9)和固定座(10)，所述夹紧块(8)的下端铰接在伸缩缸(9)的伸缩端，所述夹紧块(8)的中部通过连接块(11)铰接在固定块(12)上，所述固定块(12)固定设置在固定座(10)上，所述伸缩缸(9)固定设置在固定座(10)上，当伸缩缸(9)伸长时，使固定机构能将转运车夹紧。

5.根据权利要求4所述的转运车自动上料导向限位装置，其特征在于：所述固定机构(C)还包括与夹紧块(8)前后相对设置的抵紧块(13)，所述抵紧块(13)通过抵紧支架(14)设置在固定座(10)上。

6.根据权利要求4所述的转运车自动上料导向限位装置，其特征在于：所述固定块(12)的前端设置有卡块(15)，当夹紧块(8)将转运车夹紧时，夹紧块(8)靠近上端的位置处刚好卡入卡块(15)内。