[实用新型]一种汽车天窗排水机构有效
| 申请号: | 202121275658.5 | 申请日: | 2021-06-08 |
| 公开(公告)号: | CN214822530U | 公开(公告)日: | 2021-11-23 |
| 发明(设计)人: | 朱彬彬;龚磊杰;龚云霞 | 申请(专利权)人: | 金华市技师学院 |
| 主分类号: | B60J7/00 | 分类号: | B60J7/00;B60J7/02;B60J7/057;B60S1/56 |
| 代理公司: | 深圳远胜智和知识产权代理事务所(普通合伙) 44665 | 代理人: | 刘锋 |
| 地址: | 321000 浙江省金华*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车 天窗 排水 机构 | ||
本申请涉及一种汽车天窗排水机构,包括天窗玻璃、安装座、滑动件、清洁件和驱动组件,安装座上设有一侧开口滑动腔,天窗玻璃固定安装在滑动件上,滑动件与滑动腔滑动连接,清洁件安装在滑动件上,并伸入滑动腔内与其抵接,驱动组件安装在安装座上,并与滑动件驱动连接,该机构通过设置清洁件,使得滑动件能够在打开或闭合汽车天窗的过程中,驱使清洁件往复清洗容纳腔,无需人为清理,操作简单,有效减少水垢的堆积,避免滋生细菌,产生异味。
技术领域
本申请涉及汽车天窗技术领域,具体为一种汽车天窗排水机构。
背景技术
汽车天窗安装于车顶,能够有效地使车内空气流通,增加新鲜空气的进入,同时汽车车窗也可以开阔视野以及移动摄影摄像的拍摄需求。
汽车天窗通过安装座固定在汽车顶部,为防止雨水通过汽车缝隙进入车内,现有的汽车天窗在安装座上设有导流雨水的排水槽,但因排水槽的开口与汽车天窗的开口一致,用户难以对排水槽进行清洁,在雨季时,排水槽内长时间有积水残留,排水槽槽壁容易产生水垢,滋生细菌,产生异味。
申请内容
解决的技术问题
本申请的目的在于提供一种汽车天窗排水机构,以解决上述背景技术中提出的问题。
技术方案
为实现上述目的,本申请提供如下技术方案:
一种汽车天窗排水机构,包括天窗玻璃、安装座、滑动件、清洁件和驱动组件,安装座上设有一侧开口滑动腔,天窗玻璃固定安装在滑动件上,滑动件与滑动腔滑动连接,清洁件安装在滑动件上,并伸入滑动腔内与其抵接,驱动组件安装在安装座上,并与滑动件驱动连接。
优选的,滑动腔内设有隔板,隔板将滑动腔分为滑动槽和排水槽,滑动件对应滑动槽设有连接块、对应排水槽设有安装块,驱动组件与连接块驱动连接,清洁件安装在安装块上。
优选的,排水槽槽壁设有阻隔凸起,清洁件与排水槽槽壁抵接一面设有多个可与阻隔凸起抵接的清洁凸起。
优选的,驱动组件包括驱动电机、转动件和连接带,驱动电机固定安装在安装座上,且其输出轴贯穿安装座,并伸入滑动槽内,转动件与驱动电机输出轴固定连接,连接带可转动的安装在滑动槽内,且其一端与转动件连接,另一端与连接块连接。
优选的,连接块上设有贯穿其本身的通槽,通槽内设有多个第一凸起,连接带伸入通槽内,且其带身上设有与第一凸起配合的第二凸起,转动件伸入连接带内,且其端部设有与第二凸起配合第三凸起。
优选的,该机构还包括连接件,安装座一面设有接通排水槽的第一孔,第一孔旁侧设有抵接槽,连接件对应第一孔设有贯穿其本身的第二孔,连接件一端设有与抵接槽配合的抵接凸起,另一端设有螺纹。
优选的,该机构还包括加强筋,安装座U形设计,加强筋两端与安装座两端部固定连接,驱动电机固定安装在加强筋上。
优选的,该机构还包括防护壳,防护壳U形设计,防护壳套安装在加强筋上,并盖合驱动电机。
有益效果
与现有技术相比,该汽车天窗排水机构在使用时,用户可通过驱动组件驱使滑动件打开汽车天窗,此时清洁件将容纳腔腔壁上的水垢等杂物刮落至容纳腔腔底,并从安装座第一端移动至第二端,汽车在运行过程中能通过风力将水垢等杂物从安装座第二端吹出容纳腔外部,避免水垢产生,当下雨时,用户可通过驱动组件驱使滑动件闭合汽车天窗,此时雨水可通过安装座与滑动件之间的缝隙流入容纳腔内排出,减少雨水的残留,总的来说,该机构通过设置清洁件,使得滑动件能够在打开或闭合汽车天窗的过程中,驱使清洁件往复清洗容纳腔,无需人为清理,操作简单,有效减少水垢的堆积,避免滋生细菌,产生异味。
附图说明
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