[实用新型]一种可折叠的滑板车

说明书

本实用新型提供了一种可折叠的滑板车，属于滑板车技术领域。它解决了现有折叠式滑板车所存在的问题。本滑板车，包括把手、前轮架、前轮、踏板和后轮，还包括一设置在踏板和前轮架之间的折叠结构，所述折叠结构还包括一使滑板车固定在折叠状态或展开状态的固定结构，固定结构包括锁定块、折叠槽和展开槽，锁定块周向固定地设置在前轮架上，折叠槽和展开槽沿着转轮的圆周方向上设置，锁定块卡入折叠槽或展开槽内使踏板和前轮架之间位置固定形成折叠状态或展开状态，踏板和前轮架之间还设置有使固定结构解除，使折叠状态和展开状态之间可转化的解锁装置。本实用新型操作起来简单省力，切换准确，过程流畅。

技术领域

本实用新型属于滑板车技术领域，涉及一种可折叠的滑板车。

背景技术

滑板车是目前户外活动最常用的休闲娱乐运动器具，具有重心低、简单易学等特点，倍受人们的喜爱，滑板车运动可锻炼身体的灵活性，提高反应速度，增强机体抵抗力。传统滑板车通常包括立杆、连接在立杆顶部的把手以及连接在立杆底部的前轮架和踏板，为了节约存放空间，滑板车在不使用时通常会将滑板车折叠，使用时再展开。

但目前的可折叠的滑板车操作起来较复杂，不方便，而且在操作过程中很容易因用力过大而使折叠或展开不到位。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对现有折叠式滑板车所存在的问题，而提出一种操作简单的可折叠的滑板车。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：

一种可折叠的滑板车，其特征在于，包括把手、前轮架、前轮、踏板和后轮，前轮架上端设置有把手，下端设置有前轮，踏板下端连接有后轮，踏板和前轮架之间通过一折叠结构转动连接，所述折叠结构包括踏板上与踏板一体成型设置的转轮和前轮架上固定设置有转轴，转轮套设在转轴上与转轴转动连接，踏板和前轮架能以该转轴轴心为支点实现转动开合，转动开合的过程中包括滑板车的折叠状态和展开状态，所述折叠结构还包括一使滑板车固定在折叠状态或展开状态的固定结构，固定结构包括锁定块、折叠槽和展开槽，锁定块周向固定地设置在前轮架上，折叠槽和展开槽沿着转轮的圆周方向上设置，锁定块卡入折叠槽或展开槽内使踏板和前轮架之间位置固定形成上述折叠状态或展开状态，踏板和前轮架之间还设置有使上述固定结构解除，使折叠状态和展开状态之间可转化的解锁装置。

在上述的一种可折叠的滑板车中，所述把手前端还设置有照明灯。

在上述的一种可折叠的滑板车中，所述解锁装置包括按钮、连接槽和凸块，所述按钮周向固定地设置在前轮架上，锁定块与按钮连接，按钮可带动锁定块同步平行于转轮轴向移动，上述锁定块的端部沿着锁定块滑动方向设置有至少一个凸块，所述凸块可卡入上述折叠槽或展开槽内，折叠槽和展开槽之间还设置有连通折叠槽和展开槽的连接槽，连接槽轮廓大于上述凸块轮廓，凸块可从折叠槽或展开槽内滑出沿着连接槽滑入展开槽或折叠槽。

在上述的一种可折叠的滑板车中，所述折叠槽和展开槽的槽长沿着转轮的轴向设置，连接槽垂直于折叠槽和展开槽设置。

在上述的一种可折叠的滑板车中，上述折叠结构中还设置有一复位装置，所述复位装置始终具有使锁定块平行于转轮轴向移动复位的趋势。

在上述的一种可折叠的滑板车中，所述复位装置为一弹簧，弹簧一端与前轮架侧壁连接，另一端与锁定块连接。

在上述的一种可折叠的滑板车中，前轮架上还设置有一防止锁定块滑过位的滑动限位装置，滑动限位装置包括锁定块上开设的滑槽和设置在前轮架上的限位块，锁定块通过滑槽套设在限位块上，滑槽和限位块的长度沿着锁定块滑动方向设置，滑槽长度大于限位块长度。

在上述的一种可折叠的滑板车中，踏板和前轮架之间还设置有一防止转轮转动过位的转动限位装置，所述转动限位装置包括限位轴和限位槽，所述限位轴固定设置在前轮架上，所述限位槽开设在转轮上，限位槽呈圆弧状与上述转轮同心，限位轴套设在限位槽内。