[实用新型]一种逆变BMS电池管理箱的控制电路

说明书

本实用新型公开了一种逆变BMS电池管理箱的控制电路，涉及控制电路技术领域，解决了现有的控制电路系统易使电池出现过充电或过放电的现象，从而降低电池使用寿命的问题。一种逆变BMS电池管理箱的控制电路，包括管理箱本体、控制模组和第一电池模组，所述管理箱本体为矩形结构，且管理箱本体的内部顶端设置有一处控制模组；所述控制模组的底部设置有一处第一电池模组，且控制模组的内部安装有多处电子控制元件；所述第一电池模组的底部设置有一处第二电池模组；所述第二电池模组的底部设置有一处第三电池模组。本实用可防止电池出现过充电和过放电的现象，从而延长电池的使用寿命，且同时可监控电池的状态,完善对电池的保护功能。

技术领域

本实用新型涉及控制电路技术领域，具体为一种逆变BMS电池管理箱的控制电路。

背景技术

控制电路为用于机械和电气设备控制的电路，控制电路是在电力拖动中，能使这些电器按我们的要求动作的线路，这部分线路就是控制电路；控制电路中包括外部输入信号部分、各种开关、电源及各电器的线圈、触点等。我们经常接触比较多的都属于控制电路；一个完整的电路包括设备的主电路、控制电路、信号电路及指示电路等。

例如专利号为CN204315691 U的专利，公开了一种基于独立电池组的电池箱热管理系统，其包括动力电池组和热管理电池组；导热水室，与该动力电池组和该热管理电池组导热连接；充电接口电路，与该热管理电池组电连接，该充电接口电路用于连接外部电源；温度调节部，与该导热水室连通，用于调节该导热介质的温度；以及整车控制器，与该电池箱、该充电接口电路、该温度调节部信号连接；该整车控制器，接收电量信息控制该充电接口电路的接通与关闭，接收温度信息控制该温度调节部调节导热介质的温度；其中，该热管理电池组为该温度调节部、该整车控制器提供电源。本实用新型，通过独立的热管理电池组进行热管理，改善了电池箱的充放电频率，延长了电池箱的使用寿命。

现有的控制电路系统在使用的时候，无法较好的将光伏发电或市电当作用电负荷进行电力存储，从而无法在需要用电时，将光伏发电或市电当作发电电源释放电力，适用性较差，且现有的控制电路系统大多无法智能化管理及维护电池单元，监控电池电压、电流、温度、状态等信息，易使电池出现过充电或过放电的现象，从而降低了电池的使用寿命。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种逆变BMS电池管理箱的控制电路，以解决上述背景技术中提出的现有的控制电路系统大多无法智能化管理及维护电池单元，监控电池电压、电流、温度、状态等信息，易使电池出现过充电或过放电的现象，从而降低了电池的使用寿命的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种逆变BMS电池管理箱的控制电路，包括管理箱本体；所述管理箱本体为矩形结构，且管理箱本体的内部顶端设置有一处控制模组；所述控制模组的底部设置有一处第一电池模组，且控制模组的内部安装有多处电子控制元件；所述第一电池模组的底部设置有一处第二电池模组；所述第二电池模组的底部设置有一处第三电池模组；所述第三电池模组的底部设置有一处第四电池模组；所述第四电池模组的底部设置有一处第五电池模组；所述第五电池模组的底部设置有一处第六电池模组；所述第六电池模组的底部设置有一处第七电池模组；所述第七电池模组的底部设置有一处第八电池模组。

优选的，所述第五电池模组包括：第五电池，第五电池设置于第五电池模组的内部，且第五电池模组通过线路与第六电池模组连接在一起；第五BMU，第五BMU也设置于第五电池模组的内部。

优选的，所述第六电池模组还包括：第六电池，第六电池设置于第六电池模组的内部，且第六电池模组通过线路与第七电池模组连接在一起；第六BMU，第六BMU也设置于第六电池模组的内部。

优选的，所述第七电池模组包括：第七电池，第七电池设置于第七电池模组的内部，且第七电池模组通过线路与第八电池模组连接在一起；第七BMU，第七BMU也设置于第七电池模组的内部。