[实用新型]一种大吨位低限高双梁起重机有效
| 申请号: | 202121254365.9 | 申请日: | 2021-06-07 |
| 公开(公告)号: | CN214989812U | 公开(公告)日: | 2021-12-03 |
| 发明(设计)人: | 刘辉;朱建勇;潘伟 | 申请(专利权)人: | 河南中州智能设备集团有限公司 |
| 主分类号: | B66C17/04 | 分类号: | B66C17/04;B66C5/02;B66C9/14;B66C13/00;B66C15/00 |
| 代理公司: | 郑州万创知识产权代理有限公司 41135 | 代理人: | 任彬 |
| 地址: | 453400 *** | 国省代码: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 吨位 低限 高双梁 起重机 | ||
1.一种大吨位低限高双梁起重机,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的上方安装有支撑柱(11),支撑柱(11)的顶端连接有横梁(12),所述横梁(12)上安装有起吊移动组件(2),所述横梁(12)与支撑柱(11)之间设置有斜撑组件(3);所述斜撑组件(3)包括侧接板(31)、斜撑气缸(32)、斜撑板(33)、加固支架(34)、移动座(35)和限位组件(36),侧接板(31)固定在支撑柱(11)的侧端,侧接板(31)上安装斜撑气缸(32),斜撑气缸(32)的前端连接移动座(35),移动座(35)上方连接斜撑板(33),斜撑板(33)顶端与加固支架(34)连接,加固支架(34)与限位组件(36)卡接;所述限位组件(36)包括气泵(361)、总气管(362)、分气管(363)、伸缩槽(364)和卡接柱(365),气泵(361)固定在横梁(12)的侧端,气泵(361)与总气管(362)连接,总气管(362)下方连接有分气管(363),分气管(363)与伸缩槽(364)连接,伸缩槽(364)内设置卡接柱(365)。
2.根据权利要求1所述的一种大吨位低限高双梁起重机,其特征在于:所述起吊移动组件(2)包括移动板架(21)、内槽(22)、主电机(23)、皮带(24)、转杆(25)和对接组件(26),移动板架(21)中间开设有内槽(22),内槽(22)内安装主电机(23),主电机(23)前端的输出轴上套接皮带(24),皮带(24)另一端套接在转杆(25)上,转杆(25)两端设置有对接组件(26),内槽(22)两端的移动板架(21)内部均设置转杆(25),两组转杆(25)与主电机(23)之间均由皮带(24)连接。
3.根据权利要求2所述的一种大吨位低限高双梁起重机,其特征在于:所述对接组件(26)包括齿轮(261)、移动槽(262)和齿槽(263),齿轮(261)套接在转杆(25)的两端,齿轮(261)下方的横梁(12)上开设有移动槽(262),移动槽(262)内设置齿槽(263)。
4.根据权利要求3所述的一种大吨位低限高双梁起重机,其特征在于:所述横梁(12)设置两组,且两组横梁(12)上均设置有移动槽(262)和齿槽(263),转杆(25)两端通过齿轮(261)与齿槽(263)啮合。
5.根据权利要求1所述的一种大吨位低限高双梁起重机,其特征在于:所述斜撑组件(3)设置两组,分别固定在横梁(12)的两侧下方,且每组斜撑组件(3)内侧接板(31)、斜撑气缸(32)、斜撑板(33)和移动座(35)均设置两组,支撑柱(11)两侧设置有与移动座(35)对接的滑槽(111)。
6.根据权利要求1所述的一种大吨位低限高双梁起重机,其特征在于:所述伸缩槽(364)开设在横梁(12)的内部,且伸缩槽(364)内壁与卡接柱(365)一端密封挤压连接,分气管(363)、伸缩槽(364)和卡接柱(365)均设置不少于五组,均设置在横梁(12)的内部。
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