[实用新型]一种架设设备

权利要求书

1.一种架设设备，其特征在于，用于架设装配式车辆段/车站，所述装配式车辆段/车站包括多层结构，所述架设设备包括：

主梁(1)；

起重小车(2)，移动设置于所述主梁(1)上，所述起重小车用于吊运预制的箱梁；

支腿组件，其包括设置于所述主梁(1)上的前支腿(4)和中支腿(5)；当处于工作状态时，所述前支腿(4)的高度大于所述中支腿(5)的高度；所述前支腿(4)适于站位在所述装配式车辆段/车站的下层结构上，所述中支腿(5)适于站位在所述装配式车辆段/车站的上层结构上；

大车走行机构(8)，所述前支腿(4)和所述中支腿(5)分别与一个所述大车走行机构(8)驱动连接。

2.根据权利要求1所述的架设设备，其特征在于，所述支腿组件还包括设置于所述主梁(1)上的前辅助支腿(3)和后支腿(6)，所述前辅助支腿(3)适于站位在所述下层结构上，所述后支腿(6)适于站位在所述上层结构上。

3.根据权利要求2所述的架设设备，其特征在于，所述前辅助支腿(3)、所述前支腿(4)、所述中支腿(5)及所述后支腿(6)上均设有可伸缩结构(9)，所述前辅助支腿(3)、所述前支腿(4)、所述中支腿(5)及所述后支腿(6)均适于通过所述可伸缩结构(9)调节支撑高度。

4.根据权利要求2所述的架设设备，其特征在于，所述前辅助支腿(3)下方设有走行轮(10)，所述后支腿(6)下方为固定支点用于支撑所述主梁(1)；

所述前支腿(4)和/或所述中支腿(5)适于通过所述大车走行机构(8)驱动所述主梁(1)前移，所述前辅助支腿(3)与所述前支腿(4)适于交叉伸缩并支撑在所述下层结构上，以使所述架设设备纵向过高低不平面。

5.根据权利要求4所述的架设设备，其特征在于，所述主梁(1)为单主梁或双主梁，当采用单主梁时，所述前支腿(4)、所述起重小车(2)分别通过第一托挂轮(14)、第二托挂轮与所述主梁(1)的下耳连接，所述中支腿(5)通过第三托挂轮(15)与所述主梁(1)的上耳连接；

当采用双主梁时，所述前支腿(4)、所述中支腿(5)分别通过第四托挂轮、第五托挂轮与所述主梁(1)下耳连接，所述起重小车(2)在所述主梁(1)上方走行。

6.根据权利要求3所述的架设设备，其特征在于，所述前辅助支腿(3)和所述后支腿(6)的下方分别设有走行轮(10)，以适于所述架设设备双向走行。

7.根据权利要求6所述的架设设备，其特征在于，所述前辅助支腿(3)、所述前支腿(4)、所述中支腿(5)及所述后支腿(6)均采用节段式，所述前辅助支腿(3)比所述后支腿(6)多安装一段节段，所述前支腿(4)比所述中支腿(5)多安装一段节段，所述前辅助支腿(3)比所述后支腿(6)多安装的一段节段的长度与所述前支腿(4)比所述中支腿(5)多安装的一段节段长度相同，安装于所述前支腿(4)、所述前辅助支腿(3)上的一段节段适于被拆除后安装在所述中支腿(5)、所述后支腿(6)上，以使所述架设设备反向架设；

或者所述前支腿(4)和所述后支腿(6)通过所述可伸缩结构(9)以步履式顶升所述主梁(1)，以使所述架设设备反向架设。

8.根据权利要求2所述的架设设备，其特征在于，所述前辅助支腿(3)包括第一支腿和第二支腿，所述前支腿(4)包括第三支腿和第四支腿，所述第三支腿、所述第四支腿位于所述第一支腿和所述第二支腿之间，所述第一支腿与所述第三支腿之间、所述第三支腿与所述第四支腿之间及所述第二支腿与所述第四支腿之间分别适于通过连杆(13)连接。

9.根据权利要求2所述的架设设备，其特征在于，所述大车走行机构(8)适于相对所述前支腿(4)或中支腿(5)做360°旋转，所述大车走行机构(8)采用轮轨式或轮胎式。

10.根据权利要求1所述的架设设备，其特征在于，所述起重小车(2)设有多个吊具(12)，至少一所述吊具(12)为旋转吊具。