[实用新型]一种耐磨防穿刺型翻新轮胎

说明书

本实用新型公开了一种耐磨防穿刺型翻新轮胎，包括轴芯，所述轴芯上固定安装有多个定位柱，所述定位柱上安装有钢圈，所述钢圈上安装有防穿刺实心轮胎面，所述防穿刺实心轮胎面内固定安装有多个固定底板，每个所述固定底板上均固定安装有辅助固定块，现有的防刺穿轮胎常是需要在恶劣环境下进行工作，而现有的实心轮胎对防穿刺实心轮胎面固定能力较差，在长时间的颠簸转动过程中，有可能出现防穿刺实心轮胎面脱位的问题，造成了极大安全隐患，本实用新型通过在钢圈上安装辅助夹持环的方式，通过辅助夹持柱与辅助固定块上的辅助螺孔互相配合使用，极大提高了对防穿刺实心轮胎面的防脱能力，极大降低了安全隐患。

技术领域

本实用新型属于轮胎技术领域，具体涉及一种耐磨防穿刺型翻新轮胎。

背景技术

轮胎通常分为实心轮胎与充气轮胎，其中实心轮胎胎体是实心的，不用帘线作骨架，不必充气，故不需内胎或气密层。

现有的防刺穿轮胎常是需要在恶劣环境下进行工作，而现有的实心轮胎对防穿刺实心轮胎面固定能力较差，在长时间的颠簸转动过程中，有可能出现防穿刺实心轮胎面脱位的问题，造成了极大安全隐患，为此我们提出一种耐磨防穿刺型翻新轮胎。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种耐磨防穿刺型翻新轮胎，以解决上述背景技术中提出的现有的实心轮胎对防穿刺实心轮胎面固定能力较差与对防穿刺实心轮胎面更换不便问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种耐磨防穿刺型翻新轮胎，包括轴芯，所述轴芯上固定安装有多个定位柱，所述定位柱上安装有钢圈，所述钢圈上安装有防穿刺实心轮胎面，所述防穿刺实心轮胎面内固定安装有多个固定底板，每个所述固定底板上均固定安装有辅助固定块，且每个所述辅助固定块上均对称开设有辅助螺孔，所述钢圈上对称安装有辅助夹持环，且每个所述辅助夹持环上均开设有夹持螺孔，且每个所述夹持螺孔上均旋合安装有辅助夹持柱，所述夹持柱上开设有与辅助螺孔配合使用的外螺纹面。

优选的，所述钢圈上开设有多个辅助槽，所述辅助夹持环内安装有多个与辅助槽配合使用的辅助块，且每个所述辅助块底部均固定安装有辅助滑动板，每个所述辅助槽上均开设有与辅助滑动板配合使用的辅助滑动槽。

优选的，所述防穿刺实心轮胎面上设置有防滑面。

优选的，所述防穿刺实心轮胎面与固定底板通过螺钉固定安装。

优选的，所述辅助夹持环为圆形板状结构。

优选的，所述防穿刺实心轮胎面与固定底板通过螺钉固定安装。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1.现有的防刺穿轮胎常是需要在恶劣环境下进行工作，而现有的实心轮胎对防穿刺实心轮胎面固定能力较差，在长时间的颠簸转动过程中，有可能出现防穿刺实心轮胎面脱位的问题，造成了极大安全隐患，本实用新型通过在钢圈上安装辅助夹持环的方式，通过辅助夹持柱与辅助固定块上的辅助螺孔互相配合使用，极大提高了对防穿刺实心轮胎面的防脱能力，极大降低了安全隐患。

2.现有的防刺穿轮胎的防穿刺实心轮胎面在恶劣环境下，常会出现破损，需要及时更换，但现有的更换步骤较为繁杂，给更换人员带来了极大不便，本实用新型通过辅助槽与辅助滑动槽与辅助夹持环内的辅助块合辅助滑动板互相配合，只需将辅助夹持柱从对应的辅助螺孔中旋出后，即可将辅助夹持环取下，在极大提高了更换工作效率的同时，还不影响其在正常情况下的稳定性。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的正视剖面结构示意图；

图3为本实用新型的侧视剖面结构示意图；