[实用新型]一种土木工程管道存放装卸车有效

专利信息
申请号: 202121237660.3 申请日: 2021-06-03
公开(公告)号: CN214985008U 公开(公告)日: 2021-12-03
发明(设计)人: 张军 申请(专利权)人: 张军
主分类号: B60P1/43 分类号: B60P1/43
代理公司: 北京文嘉知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11954 代理人: 陈飞飞
地址: 051430 河*** 国省代码: 河北;13
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摘要:
搜索关键词: 一种 土木工程 管道 存放 装卸
【说明书】:

实用新型公开了一种土木工程管道存放装卸车,涉及管道存放领域,包括车斗板,所述车斗板的上方设置有多个隔层,所述隔层包括隔板,所述隔板的上表面设置有多个存放装置,所述存放装置包括套管,所述隔板的上表面开设有多条T形槽,所述T形槽的一端开设有贯穿隔板上表面的缺口,所述T形槽的内壁间滑动连接有多个T形块,所述T形块的一端与套管固定连接。该土木工程管道存放装卸车,实现了管道存放时不需要搬运每个管道时都需要爬一次车斗。

技术领域

本实用新型涉及管道存放领域,具体为一种土木工程管道存放装卸车。

背景技术

土木工程指所应用的材料、设备和所进行的勘测、设计、施工、保养、维修等技术活动,也指工程建设的对象。在土木工程施工的过程中需要铺设管道,此要利用装卸车对管道进行临时存放并运输。

目前,市场上现有的土木工程施工过程中用的管道存放装卸车,其在存放过程中,由于车斗较高,需要不断的在地面与车斗间爬上爬行,比较浪费时间。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种土木工程管道存放装卸车,解决了存放过程中,由于车斗较高,需要不断的在地面与车斗间爬上爬行,比较浪费时间的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:包括车斗板,所述车斗板的上方设置有多个隔层,所述隔层包括隔板,所述隔板的上表面设置有多个存放装置,所述存放装置包括套管,所述隔板的上表面开设有多条T形槽,所述T形槽的一端开设有贯穿隔板上表面的缺口,所述T形槽的内壁间滑动连接有多个T形块,所述T形块的一端与套管固定连接。

优选的,所述车斗板上表面的四个角落皆固定连接有一根竖杆,四个所述竖杆两两配合且之间固定连接有多个横杆,所述隔板滑动连接于横杆之间。

优选的,所述隔板一侧的两端皆转动连接有一个滑轮,所述隔板另一侧的两端皆固定连接有卡块,所述横杆、竖杆间分别开设有与滑轮、卡块相配合的滑槽、限位槽。

优选的,其中两个所述竖杆之间设置有提升装置,所述提升装置包括与两个竖杆转动连接的转轴,所述转轴的周侧固定连接有收拢盘,所述收拢盘内缠绕有吊具,所述隔板的上表面固定连接有与吊具相配合的吊环。

优选的,所述隔板的上表面开设有延伸入T形槽内并贯穿T形块的限位孔,所述限位孔内卡接有限位销。

优选的,其中一个开设有所述限位槽的竖杆上通过铰链转动连接有门板。

(三)有益效果

本实用新型提供了一种土木工程管道存放装卸车。具备以下有益效果:

(1)、该土木工程管道存放装卸车,通过隔板与横杆滑动连接,存放装置与隔板滑动连接的配合作用,使得隔板的一端能够滑出并旋转抵住地面,接着将管道固定在套管内滑动卡在隔板上,实现了管道存放时不需要搬运每个管道时都需要爬一次车斗。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图;

图2为本实用新型隔板滑出后结构示意图;

图3为本实用新型横杆结构示意图;

图4为本实用新型隔板连接结构示意图;

图5为本实用新型存放装置结构示意图。

图中:1、车斗板;11、竖杆;12、横杆;121、滑槽;122、限位槽;2、提升装置;21、转轴;22、收拢盘;23、吊具;3、隔层;31、隔板;311、T形槽;312、缺口;313、限位孔;314、吊环;32、滑轮;33、卡块;4、存放装置;41、套管;42、T形块;5、门板。

具体实施方式

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