[实用新型]一种新型桥梁钢柱上大限界框架的动力安装机有效
申请号: | 202121229448.2 | 申请日: | 2021-06-02 |
公开(公告)号: | CN214984940U | 公开(公告)日: | 2021-12-03 |
发明(设计)人: | 习斌;罗林生;蒋磊;何为;王林;罗道荣;史振星;姜凯;方佑玉 | 申请(专利权)人: | 中铁建电气化局集团南方工程有限公司 |
主分类号: | B60M1/12 | 分类号: | B60M1/12 |
代理公司: | 武汉楚天专利事务所 42113 | 代理人: | 邹舟 |
地址: | 430074 湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 桥梁 钢柱上大 限界 框架 动力 装机 | ||
本实用新型提供一种新型桥梁钢柱上大限界框架的动力安装机,包括推车主体和安装在推车主体上的电动卷扬机,所述电动卷扬机包括电机和与电机输出端连接的转轴,所述转轴上缠绕有牵引绳,所述牵引绳的另一端通过安装在桥梁钢柱上的定滑轮与大限界框架连接,所述推车主体的底部安装有前后两个单轨行走轮,所述推车主体的左右侧面分别设有左侧活动固定片和右侧活动固定片。本实用新型结构简单,设计合理,可在单轨上行走并固定,并可以快速悬吊大限界框架,且装卸、转运方便,具有省人工、省时、省力、安全的优点。
技术领域
本实用新型属于接触网的悬吊安装领域,具体是一种新型桥梁钢柱上大限界框架的动力安装机。
背景技术
在现有铁路客运专业一般的接触网施工中,施工人员一般借助绳索及滑轮进行大限界框架安装,一般支柱上面攀登两人进行安装作业,下面需要3-4名人员配合进行拉绳吊装,碰到双腕臂大限界框架需要的配合人员能达到5-6人。人工使用较多,且效率过低。
实用新型内容
针对上述现有技术的不足,本实用新型提供一种新型桥梁钢柱上大限界框架的动力安装机,可快速对大限界框架进行悬吊,节省人力,提高施工效率。
本实用新型提供的技术方案:一种新型桥梁钢柱上大限界框架的动力安装机,包括推车主体和安装在推车主体上的电动卷扬机,所述电动卷扬机包括电机和与电机输出端连接的转轴,所述转轴上缠绕有牵引绳,所述牵引绳的另一端通过安装在桥梁钢柱上的定滑轮与大限界框架连接,所述推车主体的底部安装有前后两个单轨行走轮,所述推车主体的左右侧面分别设有左侧活动固定片和右侧活动固定片。
进一步的,所述推车主体的底部前后两侧各设有一组固定角钢,每组所述固定角钢之间安装有一个单轨行走轮。
进一步的,所述左侧活动固定片和右侧活动固定片的一端分别与推车主体的左侧面和右侧面连接,所述左侧活动固定片和右侧活动固定片的另一端与推车主体的左侧面和右侧面可拆卸连接,工作时两侧的活动固定片竖直向下,两个活动固定片的下端横向穿入螺杆使之与钢轨固定连接。
进一步的,所述推车主体的左右两侧面分别开设有预留孔,推车主体不与钢轨固定时,左侧活动固定片和右侧活动固定片的另一端分别通过固定螺栓与推车主体的左侧面和右侧面固定连接。
进一步的,所述推车主体上设有用于推动推车主体行走的推把。
本实用新型在大限界框架安装时,可通过固定在支柱上的定滑轮,起吊接触网大限界框架至任意高度,满足各种桥支柱的安装高度。
本实用新型结构简单,设计合理,可在单轨上行走并固定,且装卸、转运方便,施工时程序化较高,保证了工期的顺利完成,大大减少了安装人员的劳动强度,具有省人工、省时、省力、安全的优点。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是本实用新型的正视图;
图3是本实用新型使用时的结构示意图;
图中:1—推车主体,2—电动卷扬机,3—固定角钢,4—单轨行走轮,5—螺杆,6—固定螺栓,7—左侧活动固定片,8—右侧活动固定片,9—定滑轮,10—牵引绳,11—接触网大限界框架,12—钢轨,13—推把。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例,基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
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