[实用新型]一种隧道施工用组合式支架有效

专利信息
申请号: 202121209966.8 申请日: 2021-06-01
公开(公告)号: CN215718878U 公开(公告)日: 2022-02-01
发明(设计)人: 王巍;车铁成;袁梦雄;谢荣凯;唐庆涛 申请(专利权)人: 中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司;浙江华东工程咨询有限公司
主分类号: E21D23/04 分类号: E21D23/04
代理公司: 浙江杭州金通专利事务所有限公司 33100 代理人: 刘晓春
地址: 310014*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 隧道 施工 组合式 支架
【权利要求书】:

1.一种隧道施工用组合式支架,其特征在于,包括:

支撑组件(100),所述支撑组件(100)包括底座(110)、第一支撑杆(120)、第二支撑杆(130)、连接板(140)、操作箱(150)和支架(160),所述第一支撑杆(120)一端固定安装于所述底座(110)一端,所述第二支撑杆(130)一端固定安装于所述底座(110)远离所述第一支撑杆(120)一端,所述连接板(140)一端固定安装于所述第一支撑杆(120)远离所述底座(110)一端,所述连接板(140)另一端固定安装于所述第二支撑杆(130)远离所述底座(110)一端,所述操作箱(150)固定安装于所述第一支撑杆(120)与所述第二支撑杆(130)之间,所述操作箱(150)一侧固定安装于所述连接板(140)一侧,所述支架(160)固定安装于所述底座(110)上;

升降组件(200),所述升降组件(200)包括第一电机(210)、传动部(220)、第一丝杆(230)、第一传动块(240)、第一升降臂(250)、第二丝杆(260)、第二传动块(270)和第二升降臂(280),所述第一电机(210)固定安装于所述操作箱(150)内,所述传动部(220)设置于所述第一电机(210)上,所述第一丝杆(230)一端设置于所述传动部(220)的一端,所述第一丝杆(230)另一端转动安装于所述第一支撑杆(120)内,所述第一传动块(240)传动安装于所述第一丝杆(230),所述第一升降臂(250)固定安装于所述第一传动块(240)上,所述第二丝杆(260)一端设置于所述传动部(220)远离所述第一丝杆(230)一端,所述第二丝杆(260)另一端转动安装于所述第二支撑杆(130)内,所述第二传动块(270)传动安装于所述第二丝杆(260)上,所述第二升降臂(280)固定安装于所述第二传动块(270)上;以及

夹持组件(300),所述夹持组件(300)包括两个固定杆(310)、两个驱动件(320)和两个固定块(330),两个所述固定杆(310)设置于所述连接板(140)上,两个所述驱动件(320)设置于两个所述固定杆(310)内,两个所述固定块(330)固定安装于两个所述驱动件(320)上。

2.根据权利要求1所述的一种隧道施工用组合式支架,其特征在于:还包括平移组件(400),所述平移组件(400)包括第二电机(410)、横杆(420)、第三丝杆(430)、第三传动块(440)和安装架(450),所述第二电机(410)固定安装于所述操作箱(150)内,所述横杆(420)一端固定安装于所述操作箱(150)一侧,所述横杆(420)另一端固定安装于所述支架(160)远离所述底座(110)的一端,所述第三丝杆(430)一端固定安装于所述第二电机(410)上,所述第三丝杆(430)另一端转动安装于所述横杆(420)远离所述第二电机(410)内,所述第三传动块(440)传动安装于所述第三丝杆(430)上,所述安装架(450)固定安装于所述第三传动块(440)上。

3.根据权利要求1所述的一种隧道施工用组合式支架,其特征在于:所述传动部(220)包括第一齿轮(221)、第二齿轮(222)和第三齿轮(223),所述第一齿轮(221)一端固定安装于所述第一电机(210)上,所述第一齿轮(221)另一端转动安装于所述连接板(140)内,所述第二齿轮(222)一端固定安装于所述第一丝杆(230)上,所述第二齿轮(222)另一端转动安装于所述连接板(140)内,所述第三齿轮(223)一端固定安装于所述第二丝杆(260)上,所述第三齿轮(223)另一端转动安装于所述连接板(140)内。

4.根据权利要求1所述的一种隧道施工用组合式支架,其特征在于:所述第一支撑杆(120)与所述第二支撑杆(130)上开设有滑槽(121),所述第一升降臂(250)与所述第二升降臂(280)能够容置于所述滑槽(121),并能够沿所述滑槽(121)滑动。

5.根据权利要求1所述的一种隧道施工用组合式支架,其特征在于:所述第一丝杆(230)与所述第二丝杆(260)两端固定安装有限位块(231),所述限位块(231)位于所述第一支撑杆(120)与所述第二支撑杆(130)内。

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