[实用新型]一种用于汽车配件生产的储存装置有效
| 申请号: | 202121204501.3 | 申请日: | 2021-06-01 |
| 公开(公告)号: | CN215400172U | 公开(公告)日: | 2022-01-04 |
| 发明(设计)人: | 宗胜光 | 申请(专利权)人: | 芜湖韩悦智能装备科技有限公司 |
| 主分类号: | B65D25/06 | 分类号: | B65D25/06;B65D25/02;B65D25/24;B65D81/02 |
| 代理公司: | 北京索邦智慧专利代理有限公司 11879 | 代理人: | 刘丽菲 |
| 地址: | 241200 安徽省芜湖*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 用于 汽车配件 生产 储存 装置 | ||
本实用新型涉及储存装置技术领域,且公开了一种用于汽车配件生产的储存装置,包括底座和第一箱体,所述第一箱体内部下表面固定有第一置物板,所述第一置物板上表面固定有第一橡胶垫,所述第一箱体内部两侧均开设有第一滑槽,两个所述第一滑槽内部相对侧均开设有多个第一插槽,相对的两个所述第一插槽为一组,两个所述第一滑槽内部共同滑动连接有第二置物板,本实用新型通过设置第一箱体、第一置物板、第一橡胶垫、第一滑槽、第一插槽、第二置物板、第一凹槽、第一弹簧、第一插块、第二滑槽、L型滑条、第二橡胶垫,实现了对不同大小零件存放空间调节的功能,操作简单实用,置物板可拆卸清洗,防止内部落灰,影响零件储放。
技术领域
本实用新型涉及储存装置技术领域,具体为一种用于汽车配件生产的储存装置。
背景技术
随着科技的发展,汽车越来越先进,而汽车由不同的汽车配件构成一个整体,这些配件有大型的也有小型的,在生产这些汽车配件时,需要使用存储装置将汽车配件存放起来。但是,一般的应用于汽车配件生产的储存装置,适应性较差,对不同身高人群使用较为不便,且较为占用空间,运输不便,常规储存装置,内部拆卸不便容易落灰,不易清理,内部空间较为统一,对大小不一的零件存放较为不便。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种用于汽车配件生产的储存装置,解决了上述背景中存在的问题。
(二)技术方案
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种用于汽车配件生产的储存装置,包括底座和第一箱体,所述第一箱体内部下表面固定有第一置物板,所述第一置物板上表面固定有第一橡胶垫,所述第一箱体内部两侧均开设有第一滑槽,两个所述第一滑槽内部相对侧均开设有多个第一插槽,相对的两个所述第一插槽为一组,所述第一箱体的内部位于同一组两个所述第一插槽之间设有第二置物板,所述第二置物板两侧均开设有第一凹槽,两个所述第一凹槽内部相对侧均固定有第一弹簧,两个所述第一弹簧相背端固定有第一插块,两个所述第一插块均与两个所述第一凹槽滑动连接,两个所述第一插块远离两个所述第一弹簧一端位于两个所述第一插槽内部,所述第二置物板下表面对称开设有第二滑槽,所述第二滑槽内部滑动连接有L型滑条,所述第二滑槽与所述第一凹槽相连通,所述L型滑条位于所述第一凹槽内部一端与所述第一插块下表面固定连接,所述第一箱体外壁两侧均开设有第三滑槽,两个所述第三滑槽内部均滑动连接有滑轮,两个所述滑轮相背侧均固定连接有横杆,所述第一箱体后表面中心处从上到下均匀开设有多个第二插槽,所述第一箱体后方设有第二箱体,所述第二箱体两侧与两个所述横杆相对侧固定连接,所述第二箱体前表面下方中心处开设有第二凹槽,所述第二凹槽内部对称开设有第四滑槽,两个所述第四滑槽内部均滑动连接有滑块,两个所述滑块之间固定有第二插块,所述第二凹槽内部位于所述第二插块右侧固定有第二弹簧。
优选的,所述底座下表面四个拐角处均固定有滚轮。
优选的,所述第一置物板上表面固定有第一橡胶垫,所述第二置物板上表面固定有第二橡胶垫,所述第二置物板与所述第二橡胶垫为一组,数量为四组。
优选的,所述第一置物板和所述第二置物板内部均固定有吸铁石。
优选的,所述底座后表面中心处固定有限位板。
优选的,所述第一插槽内径大于所述第一插块外径,所述第二插块外径小于所述第二插槽内径。
优选的,所述第一箱体内部结构与所述第二箱体内部结构相统一。
(三)有益效果
本实用新型提供了一种用于汽车配件生产的储存装置,具备以下有益效果:
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