[实用新型]一种用于减震机箱的通风护板

说明书

本实用新型提供一种用于减震机箱的通风护板，属于减震机箱设备技术领域，包括用于阻隔沙土的挡板，所述挡板开设有用于供设备箱通过的通孔，所述挡板四角开设有与外部箱体安装架相配合的配合槽，所述挡板四周开设有散热孔；本实用新型可以阻挡沙尘进入箱体与机架的间隙，设备保护层与挡板更容易形成密封空间，阻隔绝大部分的沙尘；挡板上开设有散热孔，打开箱体后两侧可以产生对流，避免因高温暴晒箱体内部温度高，出现打开箱盖后难以散热的问题。

技术领域

本实用新型涉及减震机箱设备技术领域，具体涉及一种用于减震机箱的通风护板。

背景技术

减震机箱或军用运输箱用于精密仪器或电子设备的存储和运输，这种箱体由外层箱体和内部减震机架两部分组成，减震机架与箱体之间有约50mm的间隙，如果客户在野外或扬沙、灰尘等环境比较恶劣的情况下使用时，沙土容易进入机架与箱体之间的间隙，箱盖关闭后，在运输颠簸过程中，粉尘容易扩散，容易影响仪器的正常使用。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型提供一种用于减震机箱的通风护板，不仅能阻隔沙尘进行箱体间隙内而且不影响正常的通风散热。

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种用于减震机箱的通风护板，包括用于阻隔沙土的挡板，所述挡板开设有用于供设备箱通过的通孔，所述挡板四角开设有与外部箱体安装架相配合的配合槽，所述挡板四周开设有散热孔。

进一步的，所述挡板四周一体成型有框体。

进一步的，所述框体四周固定连接有密封条。

进一步的，所述散热孔与框体的距离大于20mm。

进一步的，所述挡板每侧的散热孔均设有两排。

本实用新型的上述技术方案的有益效果如下：

1、通过设置挡板，能够阻挡沙尘进入箱体与机架的间隙，设备保护层与挡板更容易形成密封空间，阻隔绝大部分的沙尘；

2、挡板上开设有散热孔，打开箱体后两侧可以产生对流，避免因高温暴晒箱体内部温度高，出现打开箱盖后难以散热的问题。

附图说明

图1为本实用新型用于减震机箱的通风护板的结构示意图；

图2为本实用新型用于减震机箱的通风护板的实施例2的结构示意图。

1、挡板；2、散热孔；3、配合槽；4、框体；5、密封条。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例的附图1-2，对本实用新型实施例的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于所描述的本实用新型的实施例，本领域普通技术人员所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1所示：一种用于减震机箱的通风护板，包括用于阻隔沙土的挡板1，挡板1采用3mm薄板制成，挡板1开设有用于供设备箱通过的通孔，通孔的大小与内部减震机架的大小相对应，挡板1四角开设有与外部箱体安装架相配合的配合槽3，配合槽3的设置是为了与箱体的安装架对应，使挡板1边缘的密封性良好，挡板1四周开设有散热孔2，散热孔2用于对箱体内部散热，散热孔2与框体4的距离为20mm，散热孔2过低的话，沙尘容易通过散热孔2进入箱体的间隙内。

挡板1四周一体成型有框体4，框体4便于安装挡板1。

挡板1每侧的散热孔2均设有两排，保证通风效果。

实施例2

如图2所示，本实施例与实施例1的区别在于，框体4四周固定连接有密封条5，密封条5用于提高密封性，避免沙尘从框体4的缝隙中进入箱体。