[实用新型]一种智能交通多合一智能识别终端有效
| 申请号： | 202121193256.0 | 申请日： | 2021-05-31 |
| 公开（公告）号： | CN215006931U | 公开（公告）日： | 2021-12-03 |
| 发明（设计）人： | 张锐 | 申请（专利权）人： | 深圳市明华澳汉电子科技有限公司 |
| 主分类号： | G08G1/01 | 分类号： | G08G1/01 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 518028 广东省深圳市福田区华*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 智能 交通 合一 识别 终端 | ||
1.一种智能交通多合一智能识别终端，包括识别终端本体(1)，其特征在于：所述识别终端本体(1)的一侧设有两个侧板(2)，两个所述侧板(2)之间设有安装块(3)，所述安装块(3)的两侧均开设有第一凹槽(4)，所述第一凹槽(4)内设有第一固定块(5)，所述第一固定块(5)的一侧与侧板(2)的一侧固定连接，所述安装块(3)的上方和下方均设有连接板(6)，所述连接板(6)的一侧与识别终端本体(1)的一侧固定连接，所述连接板(6)的一侧开设有第一矩形孔(7)，所述第一矩形孔(7)内设有两个支撑板(8)，相对应的两个所述支撑板(8)分别与两个侧板(2)固定连接，所述侧板(2)的底部开设有第二凹槽(9)，所述第二凹槽(9)内设有第二固定块(10)，所述识别终端本体(1)的一侧设有活动板(11)，且所述活动板(11)位于两个连接板(6)的下方，所述第二固定块(10)的底部与活动板(11)的顶部固定连接，所述活动板(11)与其中一个连接板(6)通过升降组件连接。
2.根据权利要求1所述的一种智能交通多合一智能识别终端，其特征在于：所述升降组件包括两个开设于活动板(11)顶部的第二矩形孔(12)，所述第二矩形孔(12)内设有限位板(13)，所述限位板(13)的两端均延伸至第二矩形孔(12)的外部，且所述限位板(13)的顶部与其中一个连接板(6)的底部固定连接，所述活动板(11)的顶部与其中一个连接板(6)的底部通过两个拉伸弹簧(14)连接。
3.根据权利要求2所述的一种智能交通多合一智能识别终端，其特征在于：所述活动板(11)的下方设有两个第一限位块(16)，所述第一限位块(16)的一侧与限位板(13)的一侧固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种智能交通多合一智能识别终端，其特征在于：所述活动板(11)的底部固定连接有拉环(15)。
5.根据权利要求1所述的一种智能交通多合一智能识别终端，其特征在于：所述第一矩形孔(7)的顶部开设有第三矩形孔(17)，所述支撑板(8)的顶部固定连接有第二限位块(18)，且所述第二限位块(18)位于第三矩形孔(17)内。
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