[实用新型]一种道路桥梁裂缝加固结构有效
| 申请号: | 202121175955.2 | 申请日: | 2021-05-28 |
| 公开(公告)号: | CN216640304U | 公开(公告)日: | 2022-05-31 |
| 发明(设计)人: | 赵立帆;杨延旋;李松 | 申请(专利权)人: | 赵立帆 |
| 主分类号: | E01D22/00 | 分类号: | E01D22/00 |
| 代理公司: | 西安万知知识产权代理有限公司 61264 | 代理人: | 贾凌志 |
| 地址: | 300050*** | 国省代码: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 道路 桥梁 裂缝 加固 结构 | ||
1.一种道路桥梁裂缝加固结构,包括用于方便安装结构的外壳体(1),其特征在于,所述外壳体(1)的外表面设置有移动机构,所述外壳体(1)上设置有调节处理机构;
所述调节处理机构包括位于外壳体(1)上表面的转柄(11)、设置于转柄(11)下表面的螺纹调节杆(12)、安装于螺纹调节杆(12)上的限位块(13)、位于限位块(13)外侧的安装座(14)、固定于安装座(14)下表面的组合架(15)和安装于所述组合架(15)底部的压平滚轮(16),所述外壳体(1)的内顶壁上固定有螺纹套(10),所述螺纹调节杆(12)螺纹连接于所述螺纹套(10)上;
所述外壳体(1)上设置有出料机构;
所述出料机构包括密封套座(7)、导料管(8)和出料喷管(9),所述密封套座(7)固定安装于外壳体(1)的内侧壁上,所述导料管(8)和出料喷管(9)分别固定于密封套座(7)的上表面和下表面,所述导料管(8)和出料喷管(9)分别与密封套座(7)连通。
2.根据权利要求1所述的一种道路桥梁裂缝加固结构,其特征在于,所述移动机构包括固定台(2)、安装锁架(3)、安装台(4)、下支架(5)和滚轮(6),固定台(2)位于外壳体(1)的上表面,所述安装台(4)的数量不少于两个且分别安装于外壳体(1)的左右两侧外壁上,下支架(5)固定于安装台(4)的下表面,且滚轮(6)活动安装于其内侧。
3.根据权利要求1所述的一种道路桥梁裂缝加固结构,其特征在于,所述外壳体(1)的外壁上设有纵向限位槽(18),所述转柄(11)和螺纹调节杆(12)固定一体,所述外壳体(1)的外壁上安装有辅助刮板(17),所述辅助刮板(17)为橡胶刮板。
4.根据权利要求1所述的一种道路桥梁裂缝加固结构,其特征在于,所述组合架(15)为外形呈长方体的内中空架体,其内侧的压平滚轮(16)不少于五个,所述限位块(13)为外形呈圆盘状的块体。
5.根据权利要求1所述的一种道路桥梁裂缝加固结构,其特征在于,所述导料管(8)和出料喷管(9)与密封套座(7)的连接处固定连接有密封套环,所述导料管(8)延伸至外壳体(1)的外部。
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