[实用新型]一种新型的摩托车挡泥板

权利要求书

1.一种新型的摩托车挡泥板，包括挡泥横板(1)和挡泥弯板(2)，所述挡泥弯板(2)左端与挡泥横板(1)右端固定连接，且所述挡泥弯板(2)内部与挡泥横板(1)内部相通，其特征在于：

所述挡泥横板(1)内部转动连接有两排呈上下分布的转轴(6)，两排所述转轴(6)设有若干根，上方的所述转轴(6)外部中间均固定有齿轮一(4)，下方的所述转轴(6)外部中间均固定有齿轮二(5)；

所述齿轮一(4)前后两侧的上下方均水平固定有横杆(12)，所述横杆(12)外部均垂直固定有两根刷杆(7)，每根所述刷杆(7)末端均嵌入有若干根刷毛一(8)，所述刷毛一(8)转动至挡泥横板(1)内部上方时，刷毛一(8)末端与挡泥横板(1)内壁顶部相接触；

所述齿轮一(4)前后两侧的左右方均水平安装有支杆(9)，所述支杆(9)末端均固定有刷板(10)，所述刷板(10)表面嵌入有若干根刷毛二(11)，前方的所述刷毛二(11)与挡泥横板(1)内壁前侧相接触，后方的所述刷毛二(11)与挡泥横板(1)内壁后侧相接触。

2.根据权利要求1所述的一种新型的摩托车挡泥板，其特征在于：所述挡泥弯板(2)内壁前后两侧和内壁顶部均粘贴有光滑贴(3)，所述光滑贴(3)的设置，为了使得挡泥弯板(2)内壁更光滑，有泥土溅在挡泥弯板(2)内壁时能快速滑落。

3.根据权利要求1所述的一种新型的摩托车挡泥板，其特征在于：所述挡泥横板(1)前后两侧的左上方和右上方均开有安装孔(13)，所述安装孔(13)的设计，为了将挡泥横板(1)和挡泥弯板(2)整体安装在摩托车上。

4.根据权利要求1所述的一种新型的摩托车挡泥板，其特征在于：所述挡泥横板(1)前侧左方固定有固定环(14)，所述固定环(14)内转动连接有摇手(15)，所述摇手(15)后端贯穿过挡泥横板(1)前侧并与相邻的所述转轴(6)固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种新型的摩托车挡泥板，其特征在于：每个所述齿轮二(5)位于相近的两个所述齿轮一(4)之间下方且相互啮合。