[实用新型]一种具有防水功能的汽车衡秤体

说明书

本实用新型涉及一种具有防水功能的汽车衡秤体，包括传感器和支承在所述传感器上的秤台，所述秤台由多个台板连接而成，所述台板上分别设有第一连接结构和第二连接结构，所述台板的所述第一连接结构和与所述台板相邻的台板的第二连接结构相配合连接，所述第一连接结构包括第一连接端部和位于所述第一连接端部下方的第一连接块，所述第二连接结构包括第二连接端部和位于所述第二连接端部下方的第二连接块，所述第一连接端部与所述第二连接端部相连接，所述第一连接块与所述第二连接块相连接。本实用新型的具有防水功能的汽车衡秤体，结构设置合理，防水防尘效果好。

技术领域

本实用新型属于汽车衡技术领域，尤其涉及一种具有防水功能的汽车衡秤体。

背景技术

汽车衡俗称地磅，有模拟式和数字式两种，是适用于大宗货物计量的主要称重设备。在二十世纪80年代之前常见的汽车衡一般是利用杠杆原理纯机械结构的机械式汽车衡，也称为机械地磅。随着高精度称重传感器技术的日趋成熟，机械式地磅逐渐被精度高、稳定性好、操作方便的电子汽车衡所取代，被称重物或载重汽车置于承载器台面上，在重力作用下，通过承载器将重力传递至称重传感器，使称重传感器弹性体产生变形，贴附于弹性体上的应变计桥路失去平衡，输出与重量数值成正比例的电信号，经线性放大器将信号放大，再经A/D转换为数字信号，由仪表的微处理机对重量信号进行处理后直接显示重量数据。配置打印机后，即可打印记录称重数据，如果配置计算机及称重管理软件可将计量数据通过称重管理系统进行综合管理。

由于汽车衡大多数是用于称重各种长途运输的大货车，为了满足称重需求，汽车衡通常由多个秤体组装在一起，但是现有的汽车衡多个秤体之间存在缝隙，由于汽车衡通常设置在户外，因而由于货物带来的水或者雨雪天气产生的水会从秤体之间的缝隙中渗入或流入汽车衡的内部，进而导致传感器等电子部件受潮，影响传感器等电子部件的工作性能及使用寿命。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种具有防水功能的汽车衡秤体。

为实现上述目的，本实用新型提供一种具有防水功能的汽车衡秤体，包括传感器和支承在所述传感器上的秤台，所述秤台由多个台板连接而成，其特征在于，所述台板上分别设有第一连接结构和第二连接结构，所述台板的所述第一连接结构和与所述台板相邻的台板的第二连接结构相配合连接，所述第一连接结构包括第一连接端部和位于所述第一连接端部下方的第一连接块，所述第二连接结构包括第二连接端部和位于所述第二连接端部下方的第二连接块，所述第一连接端部与所述第二连接端部相连接，所述第一连接块与所述第二连接块相连接。

根据本实用新型的一个方面，所述第一连接端部具有第一连接面和与所述第一连接面相垂直的第二连接面，所述第一连接面上设有凸起，所述第二连接端部具有第三连接面和与所述第三连接面相垂直的第四连接面，所述第三连接面上设有与所述凸起相配合的凹槽；

所述第一连接面与所述第三连接面相配合，所述第二连接面与所述第四连接面相配合。

根据本实用新型的一个方面，所述第一连接面上设有第一弹性材料层，所述凸起穿过所述第一弹性材料层；

所述第三连接面上设有第二弹性材料层，所述凹槽穿过所述第二弹性材料层。

根据本实用新型的一个方面，所述第四连接面上设有排水槽，沿所述台板的宽度方向，所述排水槽中间高两端低。

根据本实用新型的一个方面，第一连接块具有第一连接斜面，所述第二连接块具有与所述第一连接斜面相配合的第二连接斜面，所述第一连接斜面上设有第二凸起，所述第二连接斜面上设有与所述第二凸起相配合的第二凹槽。

根据本实用新型的一个方面，所述第一连接斜面上设有第三弹性材料层，所述第二凸起穿过所述第三弹性材料层，所述第二连接斜面上设有第四弹性材料层，所述第二凹槽穿过所述第四弹性材料层。