[实用新型]一种汽车连杆孔位加工工装

说明书

本实用新型属于汽车零部件加工设备领域，公开了一种汽车连杆孔位加工工装，包括支撑架，所述支撑架的外表面固定连接有固定盘，所述固定盘的外表面插设有固定筒；还包括转动连接在固定盘外表面的第一丝杆，所述第一丝杆的另一端固定连接有连接块；以及固定设置在连接块外表面的第二丝杆，所述第一丝杆的螺纹方向与第二丝杆的螺纹方向相反；利用第一丝杆与第二丝杆的螺纹方向不同，使弧形板与方板移动的方向相反，从而保证弧形板与方板单独挤压固定钻孔件，并且，如果需要使用弧形板或者方板其中一个，到达了可以适应两种形状的钻孔件的效果。

技术领域

本实用新型属于汽车零部件加工设备领域，具体涉及一种汽车连杆孔位加工工装。

背景技术

在机械生产加工领域的工装即生产过程工艺装备，指制造过程中所用的各种工具的总称，包括刀具、夹具、模具、量具、检具、辅具、钳工工具、工位器具等，工装分为专用工装、通用工装和标准工装，工装指制造过程中所用的各种工具的总称。

现如今的汽车连杆孔位加工工装的固定装置固定圆弧状或者矩形状，不能灵活地适应两种不同形状的钻孔件的形状，导致使用不同的钻孔件时，需要使用不同的加工工装的固定装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种可以适应两种钻孔件形状的汽车连杆孔位加工工装，以解决上述背景技术中的加工工装的固定装置只能适配较为繁琐的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车连杆孔位加工工装，包括支撑架，所述支撑架的外表面固定连接有固定盘，所述固定盘的外表面插设有固定筒；

还包括转动连接在固定盘外表面的第一丝杆，所述第一丝杆的另一端固定连接有连接块；

以及固定设置在连接块外表面的第二丝杆，所述第一丝杆的螺纹方向与第二丝杆的螺纹方向相反；

所述第一丝杆的外表面螺纹连接有第一螺帽，所述第一螺帽的外表面固定连接有两个对称分布的第一固定块；

所述第一固定块的外表面固定连接有第一连杆，所述第一连杆的另一端固定连接有方板，所述方板位于固定筒内侧，所述第一连杆的外表面贯穿固定筒；

所述第二丝杆的外表面螺纹连接有第二螺帽，所述第二螺帽的外表面固定连接有两个对称分布的第二固定块；

所述第二固定块的一端固定连接有第二连杆，所述第二连杆的外表面贯穿固定筒，所述第二连杆的一端固定连接有弧形板，所述弧形板位于固定筒的内侧；

所述第二丝杆的一端设置有调节件，所述调节件用于调节方板与弧形板的位置。

优选的，所述调节件包括驱动锥齿轮、转杆、从动锥齿轮，所述固定盘的内表面转动连接有多个转杆，所述转杆的另一端固定连接有从动锥齿轮，所述固定盘的内表面转动连接有驱动锥齿轮，所述驱动锥齿轮的外表面与从动锥齿轮啮合，所述从动锥齿轮的外表面与第二丝杆固定连接。

优选的，所述第一固定块的外表面与第二固定块异面垂直。

优选的，所述驱动锥齿轮的外表面固定连接有把手，所述把手的外表面贯穿固定盘。

优选的，所述第一丝杆的直径和第二丝杆的直径均小于连接块的外直径。

优选的，所述弧形板的外表面和方板的外表面均设置有防滑纹。

上述技术方案具有以下技术效果：