[实用新型]一种低导电率冷却液的灌装设备有效
| 申请号: | 202121142459.7 | 申请日: | 2021-05-26 |
| 公开(公告)号: | CN214880120U | 公开(公告)日: | 2021-11-26 |
| 发明(设计)人: | 田智超;王廷明;刘伟 | 申请(专利权)人: | 江苏云瀚股份有限公司 |
| 主分类号: | B67C3/24 | 分类号: | B67C3/24;B67C3/26;B67C3/20;B67C3/22 |
| 代理公司: | 南京瑞华腾知识产权代理事务所(普通合伙) 32368 | 代理人: | 李超 |
| 地址: | 210000 江苏省南*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 导电 冷却液 灌装 设备 | ||
本实用新型属于灌装设备领域,尤其是一种低导电率冷却液的灌装设备,针对现有的灌装设备对灌装瓶的固定性不佳,同时在灌装时,灌装管与灌装瓶口有一定的距离,容易使液体洒出,不方便使用的问题,现提出如下方案,其包括底座,所述底座的顶部固定连接有固定架,所述固定架的一侧内壁上固定连接有支撑板,支撑板的顶部固定连接有储液罐,所述储液罐的一侧设有出液管,所述出液管上设有电磁阀,所述出液管的一端固定连接有伸缩管,伸缩管的底端固定连接有灌装管,本实用新型结构合理,操作便利,通过将灌装瓶进行有效的固定,可以避免灌装瓶晃动,同时可以将灌装管插入灌装瓶内,有效的避免液洒出,造成资源浪费。
技术领域
本实用新型涉及灌装设备技术领域,尤其涉及一种低导电率冷却液的灌装设备。
背景技术
冷却液,全称应该叫防冻冷却液,意为有防冻功能的冷却液,防冻液可以防止寒冷季节停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体,低导电率冷却液为其中一种,低导电率冷却液在生产过程中,需要进行灌装。
现有的灌装设备对灌装瓶的固定性不佳,同时在灌装时,灌装管与灌装瓶口有一定的距离,容易使液体洒出,不方便使用,所以我们提出一种低导电率冷却液的灌装设备,用于解决上述提出的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在现有的灌装设备对灌装瓶的固定性不佳,同时在灌装时,灌装管与灌装瓶口有一定的距离,容易使液体洒出,不方便使用的缺点,而提出的一种低导电率冷却液的灌装设备。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种低导电率冷却液的灌装设备,包括底座,所述底座的顶部固定连接有固定架,所述固定架的一侧内壁上固定连接有支撑板,支撑板的顶部固定连接有储液罐,所述储液罐的一侧设有出液管,所述出液管上设有电磁阀,所述出液管的一端固定连接有伸缩管,伸缩管的底端固定连接有灌装管,所述底座上固定连接有旋转电机,所述旋转电机的输出轴上固定连接有转动架,所述转动架上环形开设有多个定位槽,多个定位槽的底部内壁上均设有重力感应器,多个定位槽内均设有固定组件,多个固定组件上均固定有灌装瓶,所述固定架的顶部固定连接有动力箱,所述动力箱内设有动力组件,动力组件上固定连接有动力柱,所述动力柱的底端延伸至固定架的底部下方并固定连接有连接板,所述连接板的一侧与灌装管的一侧固定连接,所述连接板的底部设有激光感应探头,通过将灌装瓶进行有效的固定,可以避免灌装瓶晃动,同时可以将灌装管插入灌装瓶内,有效的避免液洒出,造成资源浪费。
优选的,所述动力组件包括固定连接在动力箱一侧内壁上的驱动电机以及转动连接在动力箱内的连接轴,所述驱动电机的输出轴上与连接轴上均固定套设有伞齿轮,且两个伞齿轮相啮合,所述连接轴上固定套设有齿轮,所述动力箱内滑动连接有齿条,所述齿条与齿轮相啮合,所述齿条的一侧固定连接有梯形板,所述动力箱的另一侧内壁上滑动连接有滑动板,所述滑动板的顶部固定连接有矩形板,所述矩形板的顶部转动连接有连杆,所述动力箱内设有销轴,销轴的一端贯穿连杆并与连杆转动连杆,所述连杆的顶端转动连接有转动杆,所述转动杆的底端设有滚轮,滚轮与梯形板的斜面滚动连接,驱动电机可以使连接轴转动,进而可以使齿轮带动齿条进行移动,通过梯形板可以使转动杆带动连杆转动,从而可以使连杆会以销轴为转动点使得连杆的另一端底端矩形板和滑动板向下移动,滑动板可以带动动力柱向下移动,动力柱可以使灌装管向下移动并延伸至其中一个灌装瓶内,这样可以避免在灌装时,冷却液洒出,造成资源浪费。
优选的,所述固定组件包括对称设在定位槽内的两个弧形夹板,两个弧形夹板相互远离的一侧均固定连接有多个弹簧,多个弹簧相互远离的一端分别与定位槽的两侧内壁固定连接,通过使两个弧形夹板相互远离,多个弹簧会被压缩,然后将灌装瓶放入定位槽内,松开两个弧形夹板,在多个弹簧的作用下可以使两个弧形夹板将灌装瓶夹紧固定,这样可以避免在灌装时,灌装瓶发生晃动,影响灌装。
优选的,所述固定架的底部固定连接有限位板,所述动力柱的一侧固定连接有横板,横板的一侧与限位板的一侧滑动连接,通过横板在限位板上滑动,可以使动力柱移动更加稳固。
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