[实用新型]一种配合气缸用于汽车制动气管压管的工装有效
| 申请号: | 202121136006.3 | 申请日: | 2021-05-25 |
| 公开(公告)号: | CN214688029U | 公开(公告)日: | 2021-11-12 |
| 发明(设计)人: | 纪建奕;尹彦翔;荆菲菲;李观海;赵永健 | 申请(专利权)人: | 青岛中汽特种汽车有限公司 |
| 主分类号: | B29C65/56 | 分类号: | B29C65/56;B29C65/78 |
| 代理公司: | 无锡知更鸟知识产权代理事务所(普通合伙) 32468 | 代理人: | 王峥 |
| 地址: | 266000 *** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 配合 气缸 用于 汽车 制动 气管 工装 | ||
1.一种配合气缸用于汽车制动气管压管的工装,其特征在于:包括气缸(1)、气缸固定板(2)、气管定位板(4)、平台固定架;
所述气缸固定板(2)竖向放置,所述气缸固定板(2)的底部可拆卸连接在所述平台固定架的顶部,所述气缸(1)的壳体可拆卸连接在所述气缸固定板(2)的侧面,所述气缸(1)活塞杆的端部朝向所述平台固定架的顶部并垂直于所述平台固定架的顶部;
所述气管定位板(4)位于所述气缸(1)活塞杆的下方,所述气管定位板(4)的底部与所述平台固定架的顶部可拆卸连接,所述气管定位板(4)远离所述气缸固定板(2)的一侧开设有凹槽(6);
所述平台固定架顶部与所述气管定位板(4)的连接处开设有“Y”形开口(13),所述“Y”形开口(13)的开口处延伸至所述平台固定架的边缘处,所述“Y”形开口(13)的端部与所述凹槽(6)、所述气缸(1)的活塞杆在同一中心线上。
2.根据权利要求1所述的一种配合气缸用于汽车制动气管压管的工装,其特征在于:所述气缸固定板(2)呈“L”形,所述气缸(1)轴向侧面的壳体可拆卸连接在所述气缸固定板(2)“L”形的左侧,所述气缸固定板(2)“L”形的垂直板和水平板之间并排固定连接有两块加强板(3)。
3.根据权利要求2所述的一种配合气缸用于汽车制动气管压管的工装,其特征在于:所述加强板(3)开设有圆孔。
4.根据权利要求1所述的一种配合气缸用于汽车制动气管压管的工装,其特征在于:所述气管定位板(4)的左右两端均开设有长条形凹槽(5)。
5.根据权利要求1所述的一种配合气缸用于汽车制动气管压管的工装,其特征在于:所述平台固定架的顶部可拆卸连接有推把,所述推把位于所述“Y”形开口(13)的一边,所述推把包括弯杆A(7)、弯杆B(8),所述弯杆A(7)和所述弯杆B(8)通过两个圆轴(9)平行可拆卸连接,所述弯杆A(7)、所述弯杆B(8)通过所述圆轴(9)与所述平台固定架可拆卸连接,所述弯杆A(7)和所述弯杆B(8)的同一端均开设有弧形开口(10)。
6.根据权利要求5所述的一种配合气缸用于汽车制动气管压管的工装,其特征在于:所述平台固定架包括上板(11)、下板(12)和支腿(14),所述上板(11)位于所述下板(12)的上方,所述上板(11)的四角和所述下板(12)的四角通过四个所述支腿(14)固定连接,所述上板(11)与所述气缸固定板(2)的连接处、所述上板(11)与所述气管定位板(4)的连接处、所述上板(11)与所述推把的连接处均开设有圆孔。
7.根据权利要求1所述的一种配合气缸用于汽车制动气管压管的工装,其特征在于:所述凹槽(6)设有若干个且彼此尺寸不同。
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