[实用新型]一种汽车传动系统防松紧固装置有效
申请号: | 202121126550.X | 申请日: | 2021-05-25 |
公开(公告)号: | CN214837725U | 公开(公告)日: | 2021-11-23 |
发明(设计)人: | 黄雄昌;徐亮;李哲炜 | 申请(专利权)人: | 浙江捷能汽车零部件有限公司 |
主分类号: | F16B39/02 | 分类号: | F16B39/02;F16B23/00 |
代理公司: | 杭州斯可睿专利事务所有限公司 33241 | 代理人: | 唐迅 |
地址: | 315400 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 传动系统 松紧 装置 | ||
1.一种汽车传动系统防松紧固装置,包括螺杆(1)和螺母(2),其特征在于:所述螺杆(1)的外圈螺纹连接有螺母(2),所述螺母(2)的底部均匀设有凹槽(9),所述凹槽(9)的内腔活动连接有伸缩限位管(11),所述伸缩限位管(11)的另一端活动连接有连接板(13),所述连接板(13)另一端的内侧固定连接有卡杆(12),所述螺杆(1)的底部均匀设有卡槽(3),所述卡杆(12)与卡槽(3)的内腔相适配,所述螺母(2)的内壁上均匀设有活动槽(4),所述活动槽(4)内腔顶部的两侧均设有贯穿孔,所述活动槽(4)的内腔内活动连接有挤压板(8),所述挤压板(8)外侧两端的中部均固定连接有限位杆,限位杆的另一端固定连接有拉绳(6),所述拉绳(6)的另一端固定连接有螺纹管(7),所述拉绳(6)和限位杆与贯穿孔的内腔相活动连接,所述螺纹管(7)与贯穿孔的内壁相螺纹连接,所述挤压板(8)外侧两端的中部均固定连接有弹簧二(5),所述弹簧二(5)位于限位杆的外圈,所述弹簧二(5)的另一端与螺母(2)相固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车传动系统防松紧固装置,其特征在于:所述挤压板(8)的底部设有与螺杆(1)相适配的螺纹。
3.根据权利要求1所述的一种汽车传动系统防松紧固装置,其特征在于:所述伸缩限位管(11)底端的两侧均固定连接有限位块(10),所述凹槽(9)内腔的两侧设有与限位块(10)相适配的滑槽。
4.根据权利要求1所述的一种汽车传动系统防松紧固装置,其特征在于:所述连接板(13)的内侧镶嵌有磁铁片。
5.根据权利要求1所述的一种汽车传动系统防松紧固装置,其特征在于:所述螺纹管(7)顶部的中部设有一字刀槽。
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