[实用新型]矿用料车翻车装置

说明书

本实用新型公开了一种矿用料车翻车装置，包括转动装置、翻转装置和限位装置，限位装置设置在翻转装置上，对料车限位，翻转装置转动设置在传动装置上，并带动翻转装置和其内的料车进行翻转；翻转装置包括转轮、支撑平台和钢轨；限位装置包括限位板和加强杆，设置在两个转轮上的支撑梁上部，加强杆连接于限位板与支撑平台之间，且限位板、加强杆和支撑平台合围成用于料车进出的通道，并通过限位板和钢轨对料车进行限位；本实用新型通过转动装置、翻转装置和限位装置之间的配合，带动翻转装置翻转操作，通过限位装置和钢轨对料车进行限位，防止翻车过程中料车脱轨的同时，在弧形挡板的作用下，解决物料对转动轴碰撞造成转动轴损坏和物料迸溅的问题。

技术领域

本实用新型涉及矿山料车卸载技术领域，特别是涉及一种矿用料车翻车装置。

背景技术

矿山料车卸载物料主要是煤、矿石等，料车卸载可以采用电动翻车机卸载、高位翻车机卸载等多种料车卸载方式，电动翻车机卸载效率高，电动翻车机配合调车机可以实现自动化操作，但造价高，基础施工量非常大，常用于矿山大型卸载站且翻车量很大的场合；对于车场没有位置布置卸载站并且卸载量很小的场合，需要直接将料车装载货物卸载在装载车上时，这就需要设备造价便宜，安装维护量小的高位翻车机卸载，使用时，需要配合人工实现半自动化卸载料车，即人工推料车，把料车推到高位翻车机中，自动翻车后，人工把料车从高位翻车机中移出。

但是，现有的高位翻车机进行翻车时，需要外加专用的限位装置对料车进行固定，防止翻车过程中料车晃动脱轨，影响翻车效率，翻车掉落的货物撞击在底部的转动轴上，对轮轴造成损坏的同时，还造成了货物的迸溅。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是：克服现有技术的不足，通过转动装置、翻转装置和限位装置之间的配合，通过转动装置带动翻转装置和限位装置进行翻转操作，通过限位装置和钢轨对料车进行限位，防止翻车过程中料车脱轨的同时，并在弧形挡板的作用下，改变物料的掉落方向，解决对转动轴碰撞造成转动轴损坏和物料迸溅问题的矿用料车翻车装置。

本实用新型的技术方案是：一种矿用料车翻车装置，包括转动装置、翻转装置和限位装置，其特征是：所述限位装置设置在所述翻转装置上，对其内的料车进行限位，所述翻转装置转动设置在所述传动装置上，并带动所述翻转装置和其内的料车进行翻转；

所述传动装置包括底板，支撑轮组和电机，所述底板和支撑轮组均为两个，且所述支撑轮组通过轴承座相互平行设置在两个所述底板之间，其中任一个所述支撑轮组与设置在任一所述底板上的所述电机联动；

所述翻转装置包括转轮、支撑平台和钢轨，所述转轮为两个，且其内均设置有相互平行的两个支撑梁，所述支撑平台连接于两个所述转轮上的支撑梁下部，所述钢轨为两个，且在所述支撑平台上相互平行铺设，且其轴线与所述转轮轴线平行；

所述限位装置包括限位板和加强杆，所述限位板为两个角铁，其开口向下相互平行设置在两个所述转轮上的支撑梁上部，所述加强杆呈竖直状连接于所述限位板与所述支撑平台之间，且所述限位板、加强杆和支撑平台合围成用于料车进出的通道，并通过限位板和钢轨对料车进行限位。

进一步的，所述支撑轮组包括传动轴和支撑轮，支撑轮为两个，分别固定于传动轴的两端，传动轴的两端通过所述轴承座分别设置在两个所述底板上。

进一步的，所述支撑平台包括横杆、纵杆和支撑杆，横杆和纵杆均为两个，且横杆连接于两个所述转轮上对应的两个支撑梁上，纵杆连接于同一转轮上的两个支撑梁上，使两个横杆和两个纵杆形成矩形结构，且支撑杆连接于两个相互平行的横杆之间，并与纵杆平行。

进一步的，所述支撑梁与所述转轮之间设置有支撑加固梁。

进一步的，两个所述转轮之间连接有连接梁，且所述加强杆与连接梁之间设置有加强杆支撑。