[实用新型]一种水箱框架检测辅助工装

说明书

本实用新型涉及水箱框架检测技术领域，尤其为一种水箱框架检测辅助工装，包括底座、固定机构以及压板，所述底座顶部开设有两个第一滑槽，所述底座顶部位于第一滑槽的外侧固定安装有固定架，所述固定架一侧下端安装有控制器，所述固定架内部下端的两侧均安装有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的推杆端固定安装有移动板，所述移动板底部设有两个第一滑块，所述移动板远离电动伸缩杆的一侧安装有固定机构，所述固定机构由U型板、夹持板、延伸板、旋钮、螺纹杆和转动座组成，且所述U型板一侧的顶部和底部均设有延伸板，整体装置便于固定多个规格的水箱框架，提高适用性，便于在规定压力下对水箱框架的刚度进行检测，具有一定的推广价值。

技术领域

本实用新型涉及水箱框架检测技术领域，具体为一种水箱框架检测辅助工装。

背景技术

水箱框架是汽车用来固定水箱和冷凝器的支撑结构，水箱框架横在车版头，而且承担着大部分车头权外观件的承载连接，像前杠、大灯、叶子板之类的零件。通过看换没换过水箱框架，就能辨别是否是事故车，大部分汽车的水箱框架都是可以拆卸的，有些汽车的水箱框架与车身框架是一体的，如果水箱框架与车身框架是一体的，那更换了水箱框架就属于事故车了，水箱框架与车身是一体的这种车，要更换水箱框架只能将旧的水箱框架切下来，然后焊接一个新的水箱框架上去，这样就破坏了车身框架。

水箱框架不仅能用以固定水箱和冷凝器，且在碰撞时能有效吸收冲击能量，保护车内乘客的安全，因此水箱框架的刚度性能尤为重要，现有的水箱框架刚度检测工装只能够用以固定一种规格型号的水箱框架，适用性较差，且不便于调节刚度检测时压力的大小，不便于使用，因此需要一种水箱框架检测辅助工装对上述问题做出改善。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种水箱框架检测辅助工装，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种水箱框架检测辅助工装，包括底座、固定机构以及压板，所述底座顶部开设有两个第一滑槽，所述底座顶部位于第一滑槽的外侧固定安装有固定架，所述固定架一侧下端安装有控制器，所述固定架内部下端的两侧均安装有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的推杆端固定安装有移动板，所述移动板底部设有两个第一滑块，所述移动板远离电动伸缩杆的一侧安装有固定机构，所述固定机构由U型板、夹持板、延伸板、旋钮、螺纹杆和转动座组成，且所述U型板一侧的顶部和底部均设有延伸板，所述U型板的内侧壁上设有两个第二滑槽，所述U型板内部设有夹持板，所述夹持板靠近第二滑槽的一侧设有两个第二滑块，所述夹持板底部中心处通过转动座固定连接有螺纹杆，所述螺纹杆顶端穿过U型板固定连接有旋钮，所述固定架另一侧上端固定安装有安装板，所述安装板顶部安装有电机，所述电机的输出端贯穿固定架并通过联轴器固定连接有丝杠，所述丝杠的下方设有导向滑杆，所述丝杠和导向滑杆上套设有移动块，所述移动块底部安装有电动液压缸，所述电动液压缸底部安装有固定板，所述固定板的四个拐角处均安装有套筒，所述固定板底部中心处安装有压力传感器，所述固定板下方设有压板，所述压板顶部安装有四个与套筒位置相对应的限位杆。

优选的，所述底座的两侧底端均开设有固定孔，所述移动板与底座通过第一滑块和第一滑槽滑动连接。

优选的，所述固定机构上的延伸板与移动板通过螺栓固定连接，所述夹持板与U型板通过第二滑块和第二滑槽滑动连接，所述夹持板的底部与U型板的内部底端均设有橡胶垫，所述U型板顶部开设有与螺纹杆螺纹连接的螺纹孔。

优选的，所述丝杠远离电机的一端通过轴承与固定架的相连接，所述导向滑杆两端与固定架固定连接，所述移动块与丝杠螺纹连接并与导向滑杆滑动连接。

优选的，所述压板的横截面积大于固定板的横截面积，所述限位杆的顶端穿过套筒固定连接有限位块。

优选的，所述控制器与电动伸缩杆、电机、电动液压缸以及压力传感器电连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：