[实用新型]一种两辊辊箱自动车床

说明书

一种两辊辊箱自动车床，其特征在于，包括底架、车削机构、直线驱动机构、辊箱架；辊箱架上斜向固定安装有辊箱及两转辊电机，辊箱内转动安装有同向设置的两轧辊，两转辊电机分别驱动两轧辊沿相反方向转动；车削机构包括刀轴和可拆卸固设于刀轴外侧的刀头；两轧辊上的两减径凹槽共同形成用于减小无缝钢管直径的轧孔，轧孔的轴线、刀轴的轴线与定径机上的定径轧制中心线均处于同一轴线。本实用新型能够替代传统采用普通车床进行车削修型减径凹槽的操作方式，提高了工作效率，降低劳动强度；同时，能够保证车削的质量和精度，使车削后轧孔的轴线与定径轧制中心线重合，满足定径机的使用要求。

技术领域

本实用新型涉及车床设备技术领域，尤其涉及一种两辊辊箱自动车床。

背景技术

在无缝钢管的生产过程中，多采用两辊式定径机进行加工，其具有结构简单、维护方便、轧制力大、压下量大、调整孔形灵活方便的优点，在使用中，能够将轧管机轧制的荒管进行规圆，提高钢管的外径精度。

两辊式定径机由多个机架组成，每个机架与水平面之间构成45°夹角布置，前后相邻的两个机架成90°布置，机架上设置有辊箱，辊箱内部设置有两轧辊，两轧辊上的减径凹槽的横截面为椭圆弧形，两减径凹槽共同组成轧孔，对无缝钢管实现逐渐减径，完成无缝钢管的减径要求。轧辊使用过程中，无缝钢管的外壁会对减径凹槽产生磨损，长时间使用以后，造成轧孔的轴线与定径轧制中心线不重合，影响无缝钢管的轧制质量，需要对轧辊上的减径凹槽进行车削修型。

传统的修型方式，需要将轧辊从辊箱中拆下来，然后对减径凹槽采用普通车床进行车削，加大减径凹槽的尺寸，使同一辊箱内的两轧辊共同构成的轧孔孔径满足后部孔径的要求，将减径机上位于前部的机架后移替代后部的机架，延长机架的使用寿命。其操作过程中，工作人员劳动强度大，工作效率低，无法保证车削的精度，无法保证车削后轧孔的轴线与定径轧制中心线重合。

因此，亟需一种两辊辊箱自动车床，能够替代传统采用普通车床进行车削修型减径凹槽的操作方式，提高了工作效率，降低了工作人员的劳动强度；同时，能够保证车削的质量和精度，使车削后轧孔的轴线与定径轧制中心线重合，满足定径机的使用要求。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种两辊辊箱自动车床，能够替代传统采用普通车床进行车削修型减径凹槽的操作方式，提高了工作效率，降低了工作人员的劳动强度；同时，能够保证车削的质量和精度，使车削后轧孔的轴线与定径轧制中心线重合，满足定径机的使用要求。

为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：

一种两辊辊箱自动车床，包括底架、滑动设置于所述底架上方的车削机构、固设于所述底架上方用于驱动所述车削机构往复运动的直线驱动机构、固设于所述底架外侧且远离所述直线驱动机构设置的辊箱架；

所述辊箱架上斜向固定安装有辊箱及两转辊电机，所述辊箱内转动安装有同向设置的两轧辊，两所述转辊电机分别驱动两所述轧辊沿相反方向转动；

所述车削机构包括转动设置的刀轴和可拆卸固设于所述刀轴外侧的刀头，所述刀头用于对两所述轧辊上的减径凹槽进行车削；

两所述轧辊上的两所述减径凹槽共同形成用于减小无缝钢管直径的轧孔，所述轧孔的轴线、所述刀轴的轴线与定径机上的定径轧制中心线均处于同一轴线。

优选的，所述刀轴的外壁上设置有容纳所述刀头的通孔，所述刀头插接于所述通孔的内部且靠近所述刀轴的车削端设置；

所述车削端外部螺纹连接有紧固螺栓，所述紧固螺栓用于对插接于所述通孔内的所述刀头进行紧固。

优选的，所述车削机构包括滑动设置于所述底架上方的滑座，所述滑座上固设有齿轮箱，所述齿轮箱的输入端与主电机的输出轴固定连接，所述齿轮箱的输出端与所述刀轴固定连接。

优选的，所述齿轮箱的输入端与所述主电机的输出轴之间还设置有第一减速机。