[实用新型]一种粉粒物料运输车卸料胶管的夹箍结构

说明书

本实用新型涉及粉粒物料运输车技术领域，公开了一种粉粒物料运输车卸料胶管的夹箍结构，包括：基板，上部左侧固定有竖直向上的立柱；C型卡箍，其左端外壁固定在所述立柱上部右侧壁，位于所述C型卡箍上下两个内壁均固定安装有两个等型号的橡胶滚轮；所述C型卡箍的豁口处内壁开设有槽口，位于所述槽口外端口处固定连接有气囊。本实用新型操作人员在进行固定排料胶管放置在C型卡箍内，然后操作人员进行手持充气手球对气囊进行充气鼓起，从而对夹持在C型卡箍内的排料胶管进行限位稳定，并且对管道有着良好的缓冲保护效果，由于在C型卡箍内设置有橡胶滚轮，可以保证在卡接排料胶管时，不会对排料胶管发生磨刮情况，适合广泛推广和使用。

技术领域

本实用新型涉及粉粒物料运输车技术领域，尤其涉及一种粉粒物料运输车卸料胶管的夹箍结构。

背景技术

粉粒物料运输车是用于运载散装水泥、粉煤灰、面粉、铝镁粉等非易爆易燃、无毒无腐蚀物质的专用车辆，其工作原理是利用本车动力驱动空气压缩机，将压缩空气经管道送入密封罐体下部的气室，使气室流态化床上的粉粒体悬浮成流态状，当罐内压力达到额定值时，打开卸料阀，流态化物料通过管道流动而进行输送。

经检索公开号CN 202215848 U公开一种粉粒物料运输车卸料胶管的夹箍结构，虽然该实用新型简化了结构，降低了生产成本；采用了弹性零件，提高了自适应性，延长了夹箍使用寿命；改善了卸料胶管固定环境，避免了被割伤的隐患。

但是经本发明人探索发现该技术方案仍然存在至少以下缺陷：

该技术方案中仅仅设置的卡箍以及拉簧对排料胶管进行固定，不仅夹持稳定性较差，而且不具有任何的缓冲效果，容易造成管道的磨损。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型的目的在于提出一种粉粒物料运输车卸料胶管的夹箍结构，以解决的背景技术中提出的问题。

基于上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种粉粒物料运输车卸料胶管的夹箍结构，包括：

基板，上部左侧固定有竖直向上的立柱；

C型卡箍，其左端外壁固定在所述立柱上部右侧壁，位于所述C型卡箍上下两个内壁均固定安装有两个等型号的橡胶滚轮；

所述C型卡箍的豁口处内壁开设有槽口，位于所述槽口外端口处固定连接有气囊，C型卡箍卡接有排料胶管。

作为本实用新型的一种优选实施方式，两个所述槽口之间通过输气通道连通，且输气通道开设在所述C型卡箍内腔中，所述立柱内固定嵌入有输气管，且输气管的下端贯穿在立柱右侧下部。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述输气管上端部于输气通道左侧中部固定接通。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述输气管下端部固定接通有充气手球。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述C型卡箍内壁中间位置固定粘接有硅胶垫。

从上面所述可以看出，本实用新型提供的一种粉粒物料运输车卸料胶管的夹箍结构具有以下有益效果：

本实用新型中，操作人员在进行固定排料胶管放置在C型卡箍内，然后操作人员进行手持充气手球对气囊进行充气鼓起，从而对夹持在C型卡箍内的排料胶管进行限位稳定，并且对管道有着良好的缓冲保护效果，由于在C型卡箍内设置有橡胶滚轮，可以保证在卡接排料胶管时，不会对排料胶管发生磨刮情况。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型整体结构示意图；