[实用新型]一种台车翻转辅助装置

说明书

本实用新型公开了一种台车翻转辅助装置，包括：底座以及施力架；所述底座包括底座本体以及安装架；所述底座本体具有可用于与目标台车底板底面相互配合的支撑面；所述安装架位于所述底座本体上方，所述安装件具有可用于与目标台车底板顶面相互配合的配合面，所述支撑面与所述配合面间隔设置；所述施力架包括与所述底座铰接的铰接点，以及可与所述目标台车配合的配合端；在所述施力架受力沿所述铰接点旋转时，所述配合端与目标台车相接触，实现目标台车的翻转，本实用新型通过结构设计，提供了一种台车翻转辅助装置，辅助台车进行翻转，能够轻松的实现台车翻转，省时省力。

技术领域

本实用新型涉及台车维修辅助装置技术领域，尤其涉及一种台车翻转辅助装置。

背景技术

台车作为工厂里面常用的运输设备，使用频率高，易发生故障，在台车发生故障后，需要将台车进行翻转再开展维修工作，现有台车维修常采用人工直接翻转，但是采用人工翻转具有如下确定：

1、台车较重，人工直接翻转台车较易对工作人员产生危害，造成腰伤；

2、在台车放平过程中或者放平后，均不稳定，容易砸伤工作人员，存在安全隐患；

3、在在台车放平过程中，台车车轮作为支撑点，容易造成车轮的损坏。

基于上述问题，目前亟需一种台车翻转装置，能够轻松的实现台车的翻转，省时省力。

实用新型内容

针对于现有技术中，台车较重不易翻转的问题，本实用新型提供了一种台车翻转辅助装置，辅助台车进行翻转，能够轻松的实现台车翻转，省时省力。

本实用新型实施例通过如下技术方案实现：

一种台车翻转辅助装置，包括：底座以及施力架；所述底座包括底座本体以及安装架；所述底座本体具有可用于与目标台车底板底面相互配合的支撑面；所述安装架位于所述底座本体上方，所述安装件具有可用于与目标台车底板顶面相互配合的配合面，所述支撑面与所述配合面间隔设置；所述施力架包括与所述底座铰接的铰接点，以及可与所述目标台车配合的配合端；在所述施力架受力沿所述铰接点旋转时，所述配合端与目标台车相接触，实现目标台车的翻转。

在使用本辅助装置进行台车翻转时，将所述辅助装置与目标台车配合，目标台车位于所述底座本体的支撑面以及所述安装件的配合面之间的空隙中，通过旋转所述施力架，将所述施力架的配合端旋转至与目标台车的顶面相互配合，从而形成第一支点，在所述施力架继续旋转时，旋转的驱动力通过所述施力架传递到所述铰接点，从而将所述辅助装置抬离地面，实现对目标台车的夹紧，再所述目标台车夹紧后，所述施力架继续旋转，驱动施力架的外力通过施力架，目标台车，传递至底座，从而实现台车的翻转，通过本装置的使用，基于杠杆原理，实现目标台车的翻转，省时省力。

进一步的，所述安装架为两个，两个所述安装架分别设置于所述底座本体相对的两侧，两个所述安装架通过所述横杆连接，通过在两个安装架间设置横杆，能够有效的限制所述施力架的旋转角度及方向，避免所述辅助装置在非工作状态时，施力架向一方倾倒发生碰撞，影响辅助装置的使用寿命。

进一步的，所述施力架包括施力架本体，以及向施力架本体外延伸的横杆，所述铰接点位于所述横杆向施力架本体外延伸的端部；所述安装架的一端通过连杆与所述底座本体的一端相连接，所述安装架的另一端与所述横杆铰接，所述施力架本体相对于所述铰接点靠近所述连杆。

进一步的，所述施力架还包括限位端，所述限位端用于与所述横杆相互配合用于限制所述施力架的旋转，通过在施力架上设置限位端，该限位端与横杆相互配合，无论施力架向左或向右旋转，均能实现施力架旋转高度以及旋转角度的限定。

进一步的，所述施力架还包括受力端以及配合端，所述铰接点、受力端以及配合端非共线设置。