[实用新型]一种车载手机支架有效
申请号: | 202121100342.2 | 申请日: | 2021-05-21 |
公开(公告)号: | CN214591539U | 公开(公告)日: | 2021-11-02 |
发明(设计)人: | 钟德锋 | 申请(专利权)人: | 深圳市岭克科技有限公司 |
主分类号: | H04M1/04 | 分类号: | H04M1/04;B60R11/02 |
代理公司: | 北京酷爱智慧知识产权代理有限公司 11514 | 代理人: | 卢蓉 |
地址: | 518000 广东省深圳市宝安区*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车载 手机 支架 | ||
1.一种车载手机支架,包括卡设于空调通风口处叶片的第一夹持组件(1)和用于夹持手机的第二夹持组件(2),所述第一夹持组件(1)与第二夹持组件(2)通过万向连接件(3)以可相对旋转并可锁定的方式连接,其特征在于:
所述第二夹持组件(2)包括第一背板(21)、第二背板(22)、左夹板(23)、右夹板(24)、底撑板(25)以及双扭簧(26),所述第二背板(22)固定盖设在第一背板(21)的面部,且与第一背板(21)之间形成安装空间,所述第一背板(21)的背部具有与万向连接件(3)配合的第一连接部,所述左夹板(23)和右夹板(24)以第一背板(21)竖向中心线为对称轴可旋转装设于安装空间的侧上方,所述左夹板(23)的底端具有第一齿轮部(231),所述右夹板(24)的底端具有第二齿轮部(241),所述第一齿轮部(231)与第二齿轮部(241)啮合以使左夹板(23)与右夹板(24)可相对旋转,所述双扭簧(26)的一扭转体卡设在第一齿轮部(231)的中心,另一扭转体卡设在第二齿轮部(241)的中心,所述双扭簧(26)的两端分别卡设于第一背板(21)的底部、第二背板(22)的底部,以使左夹板(23)与右夹板(24)之间形成手机侧向夹持空间,所述底撑板(25)的上端与第一背板(21)固接,该底撑板(25)的下端具有手机支撑部。
2.根据权利要求1所述的一种车载手机支架,其特征在于,所述第一背板(21)的边缘部固设有用于限定左夹板(23)旋转角度的第一限位件(211)和用于限定右夹板(24)旋转角度的第二限位件(212)。
3.根据权利要求2所述的一种车载手机支架,其特征在于,所述第一限位件(211)与第二限位件(212)均包括两个限位挡板,其中位于第一背板(21)顶部的限位挡板与第一背板(21)竖向中心线的夹角范围为20°-30°,位于第一背板(21)侧顶部的限位挡板与第一背板(21)竖向中心线的夹角范围为60°-85°。
4.根据权利要求1所述的一种车载手机支架,其特征在于,所述左夹板(23)和右夹板(24)均包括旋转板体(234a)和设于旋转板体(234a)顶端面部的旋转轮(234b)。
5.根据权利要求4所述的一种车载手机支架,其特征在于,所述旋转轮(234b)的两端至中心呈圆弧面缩径结构。
6.根据权利要求1所述的一种车载手机支架,其特征在于,还包括第一装饰板(27)和第二装饰板(28),所述第一装饰板(27)装设于第二背板(22)的面部,所述第一装饰板(27)边缘内侧的周向上开设有装饰槽(271),所述第一装饰板(27)开设有至少一个插设孔(272),所述第二装饰板(28)的背部设有与插设孔(272)一一对应且过盈配合的连接柱(281)。
7.根据权利要求1所述的一种车载手机支架,其特征在于,所述手机支撑部包括固设于底撑板(25)底端两侧且向上弯曲的两个支撑爪(251),两个支撑爪(251)之间形成手机充电插口避让空间。
8.根据权利要求1所述的一种车载手机支架,其特征在于,所述第一背板(21)对应第一齿轮部(231)和第二齿轮部(241)的中心固设有定位柱(213),所述第一齿轮部(231)和第二齿轮部(241)的中心开设有与定位柱(213)间隙配合的安装孔。
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