[实用新型]一种用于地铁站的销售终端

说明书

本实用新型公开了一种用于地铁站的销售终端，包括售货机本体，其前侧设有出货口，还包括货品提升装置，货品提升装置包括箱体、货物传送机构、送货箱和驱动机构，出货口处设有一封住其的封板，售货机本体的取货箱的左端或右端开口，售货机本体壳体上设有与取货箱的开口连通的第一缺口，箱体竖直设置在壳体一端，且其靠近壳体的一端的下端设有与第一缺口连通的第二缺口，其远离壳体的一端设有与第三缺口，货物传送机构设置在取货箱的底壁上，送货箱可上下滑动的设置在箱体内，送货箱的两端分别设有第四缺口和第五缺口，送货箱与驱动机构传动连接。本实用新型的目的是提供一种用于地铁站的销售终端，取货时无需下蹲，便于人们取货。

技术领域

本实用新型涉及自动售卖设备领域。更具体地说，本实用新型涉及一种用于地铁站的销售终端。

背景技术

自动售货机是商业自动化的常用设备，它不受时间、地点的限制，能节省人力、方便交易。尤其是在地铁站这种人流量特别大的场所，更是需要自动售货机作为销售终端。但是目前市场上所销售的自动售货机都是在其前侧下部设置出货口，顾客在取货的时候，需要蹲下来取货，对于上了一天班的人来说比较累，更不说腿脚不方便的人了。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种用于地铁站的销售终端，取货时无需下蹲，便于人们取货。

本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下：一种用于地铁站的销售终端，包括售货机本体，其前侧设有出货口，还包括货品提升装置，所述货品提升装置包括箱体、货物传送机构、送货箱和驱动机构，所述出货口处设有一封住其的封板，所述售货机本体的取货箱的左端或右端开口，所述售货机本体壳体上设有与所述取货箱的开口连通的第一缺口，所述箱体竖直设置在所述壳体一端，且其靠近所述壳体的一端的下端设有与所述第一缺口连通的第二缺口，其远离所述壳体的一端设有与第三缺口，所述货物传送机构设置在所述取货箱的底壁上，所述送货箱可上下滑动的设置在所述箱体内，其外侧壁与所述箱体的内壁可滑动的贴合，所述送货箱的两端分别设有与所述第二缺口和第三缺口对应的第四缺口和第五缺口，所述送货箱与所述驱动机构传动连接，所述驱动机构带动所述送货箱上下滑动，以使所述送货箱向上滑动至所述第五缺口和第三缺口连通，或向下滑动至所述第四缺口与第二缺口连通。

优选的是，所述的一种用于地铁站的销售终端中，所述驱动机构包括驱动单元和两根沿前后方向设置的转轴，两根所述转轴左右间隔的设置在所述第三缺口的上方，其前后两端分别与所述箱体的内壁转动连接，所述转轴上均前后间隔的套设有两个卷线筒，所述送货箱为长方体，其上端的四个直角处分别设有与四个所述卷线筒一一对应的钢丝绳，所述钢丝绳的下端与所述送货箱的上端连接，其上端绕设在对应的所述卷线筒上，所述转轴均与设置在所述送货箱顶壁上的所述驱动单元传动连接。

优选的是，所述的一种用于地铁站的销售终端中，所述驱动单元包括驱动电机、主动轴、两个第一皮带轮和两个第二皮带轮，所述驱动电机设置在所述箱体的后侧内壁上，其输出轴朝前设置，所述主动轴沿前后方向设置在两根所述转轴之间，其前端与所述箱体的内壁转动连接，其后端与所述驱动电机的输出轴同轴连接，两个所述第一皮带轮前后间隔的同轴套设在所述主动轴上，两个所述第二皮带轮分别同轴套设在两根所述转轴上，两个所述第一皮带轮分别通过传送带与两个所述第二皮带轮传动连接。

优选的是，所述的一种用于地铁站的销售终端中，所述驱动电机为伺服电机。

优选的是，所述的一种用于地铁站的销售终端中，所述货物传送机构包括传送板和弹性组件，所述传送板设置在所述取货箱的底壁上方，其靠近所述第一缺口的一端与所述取货箱的底壁转动连接，所述弹性组件设置设在所述取货箱的底壁上并与所述传送板下端远离所述第一缺口的一端连接，所述传送板的侧壁与所述取货箱的内壁可滑动的贴合。

优选的是，所述的一种用于地铁站的销售终端中，所述弹性组件包括多个前后间隔设置的弹簧，所述弹簧的上下两端分别与所述传送板的下端和所述取货箱的底壁连接。