[实用新型]一种公路路面破碎装置有效
| 申请号: | 202121085539.3 | 申请日: | 2021-05-19 |
| 公开(公告)号: | CN214831807U | 公开(公告)日: | 2021-11-23 |
| 发明(设计)人: | 张宏;叶越 | 申请(专利权)人: | 惠州市義昌路通建设工程有限公司 |
| 主分类号: | E01C23/12 | 分类号: | E01C23/12 |
| 代理公司: | 汕头市南粤专利商标事务所(特殊普通合伙) 44301 | 代理人: | 林逸平 |
| 地址: | 516000 广东省惠州市惠城区惠*** | 国省代码: | 广东;44 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 公路 路面 破碎 装置 | ||
1.一种公路路面破碎装置,包括主车(1)与装置箱(9),其特征在于,所述主车(1)与装置箱(9)之间通过连接活动杆(6)相连接,所述主车(1)的下端固定连接有多个第一行走轮(2),所述主车(1)的上端固定连接有第一破碎装置,所述装置箱(9)的下端固定连接有多个第二行走轮(12),所述装置箱(9)的上端固定连接有第二破碎装置,所述装置箱(9)内设置有内置箱(17),所述装置箱(9)内设置有进料装置。
2.根据权利要求1所述的一种公路路面破碎装置,其特征在于,所述第一破碎装置包括固定连接在主车(1)上端的第一支撑架(3),所述第一支撑架(3)的上端固定连接有支撑板(4),所述支撑板(4)上固定连接有破碎机(5)。
3.根据权利要求1所述的一种公路路面破碎装置,其特征在于,所述第二破碎装置包括固定连接在装置箱(9)上端的第二支撑架(7),所述第二支撑架(7)上固定连接有驱动电机(8),所述驱动电机(8)的输出轴末端固定连接有转动杆(15),所述转动杆(15)贯穿延伸至内置箱(17)内并固定连接有多个破碎杆(16)。
4.根据权利要求1所述的一种公路路面破碎装置,其特征在于,所述进料装置包括分别贯穿设置在装置箱(9)两侧的进料板(13)与出料板(10),所述进料板(13)与出料板(10)上均设置有料槽,所述内置箱(17)上相对的侧壁处均贯穿设置有开口,所述进料板(13)与出料板(10)分别对应两个开口。
5.根据权利要求4所述的一种公路路面破碎装置,其特征在于,所述进料板(13)与出料板(10)的下端均设计为水平状。
6.根据权利要求4所述的一种公路路面破碎装置,其特征在于,所述进料板(13)与出料板(10)的下端均固定连接有两个辅助轮(11)。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于惠州市義昌路通建设工程有限公司,未经惠州市義昌路通建设工程有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202121085539.3/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种应用于人力资源管理的面试影像记录装置
- 下一篇:空气调节装置





