[实用新型]一种燃油滤清器的低温旁通阀

说明书

本实用新型提供一种燃油滤清器的低温旁通阀，包括壳体、控制器、阀杆和弹簧，壳体内开设有出油口和进油口；控制器的一端伸出有芯轴，芯轴朝向壳体内部方向，控制器的另一端通过第一连接件安装在壳体内，控制器内填充有蜡基混合物，通过控制器内蜡基混合物的热胀冷缩控制芯轴的伸出长度；阀杆的一端与芯轴紧密接触，阀杆通过第二连接件与壳体内部接触，第二连接件邻近芯轴设置；弹簧套装在阀杆上，弹簧的一端与壳体内部卡接邻近出油口设置，弹簧的另一端卡接在第二连接件上；不同的温度导致芯轴伸出长度不同，推动阀杆的距离不同，覆盖在进油口上的位置和面积不同，进油量也就不同。

技术领域

本实用新型属于汽车配件技术领域，尤其涉及一种燃油滤清器的低温旁通阀。

背景技术

车辆在寒冬经常存在启动困难的问题，部分原因在于柴油在低温的条件下结蜡，然后将燃油滤清器堵塞，导致发动机启动时进油不足，冷启动困难。现有汽车燃油滤清器旁通阀的通断方式大多是利用弹簧或者电磁阀进行通断，弹簧阀存在由于弹簧控制精度不足影响通断效果的缺点，而电磁阀只能根据设定温度进行开环的控制，具有局限性。

实用新型内容

为解决背景技术中存在的问题，本实用新型提供一种燃油滤清器的低温旁通阀。

本实用新型的技术方案如下：

一种燃油滤清器的低温旁通阀，包括壳体、控制器、阀杆和弹簧，所述壳体内开设有出油口和进油口，所述进油口与燃油油箱连接通，所述出油口与旁通油路相连接，所述出油口和进油口设置在壳体的一端；所述控制器内填充有蜡基混合物，通过控制器内蜡基混合物的热胀冷缩控制芯轴的伸出长度；所述阀杆通过弹簧限制在壳体内，并作用于控制器，在膨胀力和弹簧弹力的平衡下，控制其所处位置，即覆盖进油口的位置，从而控制进油量。

作为本实用新型的优选，所述控制器设置在壳体的另一端，所述控制器的一端伸出有芯轴，所述芯轴朝向壳体内部方向设置，所述控制器的另一端通过第一连接件安装在壳体内，所述控制器内填充有蜡基混合物，通过控制器内蜡基混合物的热胀冷缩控制芯轴的伸出长度。

作为本实用新型的优选，所述阀杆的一端与芯轴紧密接触，所述阀杆通过第二连接件与壳体内部接触，所述第二连接件邻近芯轴设置。

作为本实用新型的优选，所述第一连接件为螺母，所述第一连接件与壳体之间螺纹连接，所述控制器被固定于两者之间。

作为本实用新型的优选，所述第二连接件为螺母，所述第二连接件与阀杆之间螺纹连接。

作为本实用新型的优选，所述弹簧套装在阀杆上，所述弹簧的一端与壳体内部卡接邻近进油口设置，所述弹簧的另一端卡接在第二连接件上。

作为本实用新型的优选，所述壳体内部开设有第二台阶，所述第二台阶上卡接有第二垫片，弹簧被限制于第二连接件与第二垫片之间。

本实用新型的有益效果如下：

(1)本实用新型提供的燃油滤清器的低温旁通阀，由于控制器内的蜡基混合物可工作在零度以下的温度范围，低温下可以短时允许柴油直接由油箱进入燃油精滤，减少增加系统阻力的环节，能够快速有效地解决发动机冷启动困难的问题；

(2)本实用新型提供的燃油滤清器的低温旁通阀，可控性好，蜡基混合物膨胀产生的推力可通过与弹簧弹力的平衡控制阀杆移动距离，更有效控制旁通阀的通闭状态；

(3)本实用新型提供的燃油滤清器的低温旁通阀，柔性高，可以根据客户的不同需求调整控制器内蜡基混合物的组分适应不同工作温度范围；

(4)本实用新型提供的燃油滤清器的低温旁通阀，适用范围广，不仅可以用于燃油模块，还可用于其他不同机械产品，实现低温旁通功能；

(5)本实用新型提供的燃油滤清器的低温旁通阀，结构新颖，体积小，拆装维护方便。

附图说明