[实用新型]一种汽车辅助驾驶雷达及汽车

说明书

本实用新型公开一种汽车辅助驾驶雷达及汽车，所述汽车辅助驾驶雷达包括壳体和电路板组件，所述壳体内设有内腔，所述电路板组件固定安装于所述内腔，其中，所述电路板组件包括第一电路板和第二电路板，所述第一电路板和所述第二电路板之间电性连接，所述第一电路板和所述第二电路板重叠安装于所述内腔。本实用新型提供的汽车辅助驾驶雷达将所述电路板组件一分为二得到所述第一电路板和所述第二电路板，将所述第一电路板和所述第二电路板重叠安装于所述壳体的内腔，以节省电路板板面所占空间，进一步优化了所述汽车辅助驾驶雷达的尺寸。

技术领域

本实用新型涉及车载毫米波雷达领域，具体涉及一种汽车辅助驾驶雷达及汽车。

背景技术

毫米波雷达因其尺寸小、成本低、空间分辨率高等特性，在汽车ADAS系统中已被较为广泛的使用，当前市面上的毫米波雷达尺寸结构设计中PCB模块的固定方式绝大多数均为螺钉固定安装，由于雷达要实现功能性指标覆盖，当前市面上的后向角雷达均为左右2块雷达，分别安装于车辆后方保险杠左右两侧位置，为提升毫米波雷达安装的方便性，如何进一步优化毫米波雷达的尺寸是目前有待解决的一个问题。

实用新型内容

本实用新型的主要目的是提出一种汽车辅助驾驶雷达及汽车，旨在解决现有技术无法进一步优化毫米波雷达的尺寸的问题。

为实现上述目的，本实用新型提出一种汽车辅助驾驶雷达，包括：

壳体，所述壳体内设有内腔；以及，

电路板组件，所述电路板组件固定安装于所述内腔；

其中，所述电路板组件包括第一电路板和第二电路板，所述第一电路板和所述第二电路板之间电性连接，所述第一电路板和所述第二电路板重叠安装于所述内腔。

可选地，所述第一电路板朝向所述第二电路板的一侧设置第一元器件，所述第二电路板朝向所述第一电路板的一侧设置第二元器件，所述第一元器件和所述第二元器件之间为公母端对插连接，以实现通信连接。

可选地，所述壳体包括：

壳座，所述壳座包括第一内底面和第一内侧壁；以及，

天线罩，所述天线罩固定连接于所述壳座，所述天线罩包括第二内底面和第二内侧壁。

可选地，所述天线罩内设有第一定位部，用以定位所述第一电路板；

所述壳座内设有第二定位部，用以定位所述第二电路板。

可选地，所述第一定位部设于所述第一底面或所述第一侧面，并抵接所述第一电路板的端面；

所述第二定位部设于所述第二底面或所述第二侧面，并抵接所述第二电路板的端面。

可选地，所述第一定位部为设于所述第一底面或所述第一侧面的凸起，并抵接所述第一电路板的端面；

所述第二定位部设于所述第二底面或所述第二侧面的凸起，并抵接所述第二电路板的端面。

可选地，所述壳座上设置有灌胶口，用以向所述汽车辅助驾驶雷达中灌入导热灌封胶。

本实用新型还提出一种汽车，所述汽车包括所述汽车辅助驾驶雷达，所述汽车辅助驾驶雷达包括：

壳体，所述壳体内设有内腔；以及，

电路板组件，所述电路板组件固定安装于所述内腔；

其中，所述电路板组件包括第一电路板和第二电路板，所述第一电路板和所述第二电路板之间电性连接，所述第一电路板和所述第二电路板重叠安装于所述内腔。

可选地，所述汽车上设有供所述汽车辅助驾驶雷达安装的安装部，所述汽车辅助驾驶雷达的所述壳座上设有与所述安装部配合的配合部。